Las opciones de diseño y acabado de la Xiaomi YU7 se desvelan en una nueva filtración

El Xiaomi YU7 ya está listo para su lanzamiento tras haber obtenido la certificación MIIT en China, según el famoso y típicamente preciso filtrador Digital Chat Station.

Sus nuevas imágenes, aparentemente oficiales, sugieren que se trata efectivamente de un SUVa diferencia de su antecesor de primera generación, el SU7.

No obstante, el coche podría venir con alerones traseros, aparentemente acabados en fibra de carbono. Supuestamente, el mismo patrón distintivo también se encuentra en los bordes superiores de los retrovisores laterales y los faros del YU7.

Según algunas de las fotos de la insignia trasera, el YU7 tendrá, al igual que el SU7, una variante Max en el momento del lanzamiento (posiblemente el "691 caballos de potencia" de una filtración anterior). Al parecer, el nombre del coche se puede elegir en letras plateadas brillantes o negras mate, con el sufijo "Max" en rojo.

El coche también lucirá ahora los logotipos de Xiaomi (la tradicional "ardilla Mi" incluida), así como el nombre del fabricante en escritura china simplificada, en varios lugares. Además, la marca lucirá un nuevo acento de conducción hiper autónoma (HAD) en un panel lateral.

El MIIT también ha documentado supuestamente las opciones de llantas del YU7, que son muchas (26 en total) y potencialmente forman parte de un acabado de alto rendimiento en algunos casos.

Sin embargo, la mayoría de ellas consisten en la misma rueda estándar de seis radios con diferentes acentos. Vienen en una amplia gama, desde el blanco al rosa rosado, y podrían estar destinadas a combinar con las opciones de color de la carrocería, además del azul marino que se muestra en la mayor parte del supuesto archivo reglamentario.

Esa parte del volcado de imágenes también insinúa una opción entre rojo y amarillo freno pinzas de freno. En consecuencia, el YU7 podría estar listo para unirse a su predecesor inmediato el SU7 Ultra en el mercado chino.