Las primeras fotos de la revisión del Model Y Juniper 2025 revelan el nuevo interior y el fresco color Azul Glacial

Ha aparecido un nuevo conjunto de imágenes reales filtradas del refresco del Tesla Model Y Juniper, que muestran por primera vez de cerca y en persona los tapacubos actualizados, el interior con la palanca de los intermitentes, así como el exclusivo color Azul Glacial examinado.

Dado que la fecha de lanzamiento del Juniper no se espera hasta marzo, estos primeros planos tendrán que servir de consuelo a los fans de Tesla hasta las primeras revisiones del lavado de cara del Model Y de 2025. Las Gigafábricas de Tesla en Shanghái y Berlín ya han iniciado la producción en serie, y las unidades de revisión han empezado a enviarse tanto a los revisores como a las tiendas Tesla.

En uno de esos camiones, alguien consiguió una buena foto comparativa del Model Y 2024 frente al Model Y 2025, que muestra la diferencia en su diseño trasero. La luneta trasera se extiende ahora más gracias a un borde del alerón mucho menos pronunciado que sobresale por encima de la exclusiva barra de luces reflectantes de Tesla que recorre la parte trasera del renovado Juniper.

En cuanto al diseño exterior, otra imagen revela los nuevos tapacubos de las ruedas del Model Y 2025 que parecen cuchillas. También hay una serie de fotos reales que detallan el nuevo color Azul Glacial del Model Y, así como la versión Blanco Perla delantera y trasera.

Sin embargo, quizá la mayor revelación, además del hecho de que las primeras revisiones del renovado Modelo Y Juniper de 2025 ya están en marcha, sean las fotos de su interior. Muestran la nueva pantalla de la consola central, más grande, de 15,4 pulgadas y con la mayor densidad de píxeles en un Tesla, así como los asientos ventilados.

Ahora también hay una auténtica confirmación de que el Model Y de 2025 no vendrá con un diseño sin pata de cabra como la actualización del Model 3 Highland. Al parecer, Tesla no se arriesga al omitir la palanca de los intermitentes en el Juniper del Modelo Y. Tanto los organismos reguladores europeos como las autoescuelas estadounidenses se han burlado de la idea y han denegado inspecciones o licencias por la falta de una palanca de intermitentes normal, y Tesla obviamente ha escuchado.

Eso no significa que Tesla vaya a comercializar el Modelo Y Juniper con palanca de intermitentes en EE.UU., por supuesto, ya que por ahora sólo hemos visto la versión china de su vehículo superventas. Por último, pero no menos importante, Tesla está proporcionando un volante normal en el Juniper, a pesar de los rumores de que podría enviarse con el característico diseño de volante en forma de ardilla del Cybertruck.

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