Los Tesla Model 3 y Model Y ya no pueden optar a las subvenciones del Proyecto de Reembolso para Vehículos Limpios en California
Con las últimas subidas de precios de Tesla, la etiqueta de un Model Y Long Range ha aumentado en 10.000 dólares en el plazo de un año. Además del Model Y Long Range, Tesla también subió el Model Y Performance y el Model 3 Long Range en otros mil dólares la semana pasada, con Elon Musk citando "presiones inflacionistas" por el aumento de los precios del níquel y el malestar general de la cadena de suministro. Sin embargo, una de las consecuencias no deseadas de los aumentos de precio del Model 3 y del Model Y este mes es que ya no pueden acogerse al Proyecto de Reembolso para Vehículos Limpios de California (CVRP). Dado que el precio base del Tesla Model 3 ha superado los 45.000 dólares, mientras que el precio del Model Y ha superado el umbral de los 60.000 dólares, han superado los límites respectivos de los coches y los SUV, por lo que sus compradores ya no pueden obtener el crédito del CVRP.
Sin embargo, los compradores de Tesla en California que hayan hecho su pedido antes del 15 de marzo, todavía pueden obtener 2.000 dólares del mayor programa de descuentos para vehículos enchufables de California. Dado que el programa CVRP tiene en cuenta la fecha de pedido, en lugar de la fecha de entrega, si pulsaron el botón de compra del Model 3 o del Model Y después del 15 de marzo, ahora no tienen derecho a ningún reembolso. El Proyecto de Reembolso de Vehículos Limpios de California ha estado recibiendo un mayor volumen de llamadas de compradores de Tesla que querían saber si todavía pueden solicitar el reembolso CVRP y tuvo que aclarar la fecha de corte para el público en general, dijo su portavoz
Los modelos de Tesla también perdieron hace tiempo el derecho a la desgravación fiscal de 7.500 dólares para vehículos eléctricos, ya que han vendido mucho más del umbral de 200.000 unidades necesario para poder optar a ella. Con el desorbitado aumento del precio de la gasolina en algunos condados de EE.UU., Tesla vio duplicar sus pedidos allísin embargo, la pérdida de la rebaja de 2.000 dólares del CVRP en California no hará que los compradores dejen de pedir un Model Y o un Model 3 en un futuro próximo.
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