Los avistamientos del nuevo Modelo Y Juniper apuntan al inicio de la producción piloto mientras Tesla insinúa un precio más barato

En su actualización de la presentación del tercer trimestre a los inversores, Tesla afirma que está preparando el lanzamiento de nuevos vehículos,"incluidos modelos más asequibles", para dentro de uno o dos trimestres.

Dado que ya anunció el Robotaxi como su vehículo más barato y que Elon Musk dijo que éste será el coche de 25.000 dólares de Tesla sin el Modelo 2 en proyecto, esos coches "más asequibles" que llegarán en el primer trimestre de 2025 podrían ser simplemente recortes de precios de los modelos existentes, o la introducción de acabados más baratos.

El ingeniero jefe de Tesla, Lars Moravy, también lo confirmó durante la última llamada trimestral, afirmando que ahora están centrados en recortar los costes de producción de sus vehículos actuales, por lo que cualquiera que sea el nuevo acabado o lavado de cara que Tesla presente en 2025, podría tener un precio inferior al de sus predecesores.

Dado que los principales vehículos nuevos de Tesla que se esperan para el año que viene son la actualización del Modelo Y Juniper y el RWD Cybertruck, a eso podrían referirse Tesla y Lars cuando dicen que habrá modelos nuevos y más baratos el año que viene.

En el caso del RWD Cybertruck, el precio más bajo es un hecho, teniendo en cuenta que se anunció como el acabado más barato desde el principio. Tesla, sin embargo, empezó con los acabados más caros de la serie Foundation, y sólo recientemente pasó a comercializar la versión AWD normal que cuesta menos de 80.000 dólares. Por lo tanto, un Cybertruck RWD puede que no llegue al precio inicialmente prometido de 40.000 $, pero es muy posible que empiece a partir de la marca de los 60.000 $, dado que Tesla dijo que ahora está empezando a obtener beneficios con el Cybertruck.

Precio del Model Y Juniper

Sin embargo, una posible rebaja del precio del Model Y Juniper sería más difícil de explicar. Se espera que el lavado de cara ofrezca una batería más grande, de 95 kWh, un conjunto de cámaras y ordenador HW4, así como numerosas mejoras en el diseño, como una barra de luces trasera e iluminación ambiental.

Tesla, sin embargo, no es más que hábil cuando se trata de reducir costes y eliminar redundancias de componentes, por lo que podría haber diseñado la renovación del Juniper pensando desde el principio en unos costes de fabricación más bajos. Ya sea introduciendo una cadena cinemática de 800 V más eficiente y sistemas de bajo voltaje de 48 V que le permitan ahorrar en cableado, como hizo con el Cybertruck, o poniendo lo que Elon Musk dijo que será el más barata 4680 en la actualización del Juniper, tiene numerosas formas de lograr un precio más bajo.

En cualquier caso, el lanzamiento del refresco Juniper del Modelo Y se acerca, ya que los avistamientos de mulas de pruebas siguen acumulándose. Después de ser visto dando volantazos en el tráfico cerca de la sede central de Tesla en EE.UU., después fue fotografiada en Europaahora se han visto múltiples unidades camufladas en China. Recientemente, informadores locales de la Gigafactoría de Tesla en Shanghái afirmaron que Tesla iniciará prueba De producción de unas 12 unidades al día el 22 de octubre allí. Los numerosos avistamientos de lo que parecen ser mulas de pruebas en camuflaje sólo vienen a confirmar ese dato.

Los modelos chinos, presumiblemente procedentes de la línea piloto de Giga Shanghai, ya que hay un camión literalmente lleno de ellos, muestran sutiles diferencias de diseño con las mulas de prueba avistadas en EE.UU. o Europa. Por ejemplo, la matrícula está atornillada al portón trasero en lugar de al parachoques como en anteriores avistamientos, y los faros parecen más grandes, sobresaliendo más en el parachoques.

Por otro lado, el modelo Juniper chino sí parece tener la parte trasera barra de luces presionando contra la lona de camuflaje en la parte trasera, y los asientos blancos parecen tener el estilo del interior renovado del Model 3 Highland, tal y como se rumoreaba. También hay un ordenador portátil, aparentemente abierto con fines de prueba del vehículo en el asiento del pasajero en una de las imágenes, lo que indica que estas pueden ser, de hecho, las primeras mulas del Modelo Y Juniper procedentes de la línea de producción de prueba en Giga Shanghai.

Se dice que China también recibirá diferentes versiones del Juniper renovado, incluido un de seis plazas adaptado a los gustos locales, por lo que eso podría explicar las sutiles alteraciones de diseño en comparación con los prototipos avistados en EE.UU. o Europa. Teniendo en cuenta todos estos avistamientos, es muy posible que el Juniper Model Y puesto a la venta tan pronto como el próximo trimestre, tal y como se rumoreaba.

Consiga el conector de pared Tesla Gen 2 de 80 A con cable de 24' en Amazon