Los cuerpos de seguridad se resisten a comprar más Tesla Model Y porque "no son un coche policial adecuado" y no ahorran dinero

Los vehículos totalmente eléctricos como el Modelo Y de Tesla son, sin duda, excelentes coches para ir al trabajo que, a largo plazo, pueden ahorrar miles de dólares en gasolina, ya que ofrecen unos costes de funcionamiento considerablemente más bajos en general. Sin embargo, los vehículos eléctricos tampoco han sido probados como coches patrulla para las fuerzas del orden, por lo que un departamento del estado de Washington ha señalado las claras desventajas de los vehículos Tesla para uso policial.

Según un informe de https://www.spokesman.com/stories/2022/feb/28/model-why-spokane-police-dont-want-teslas/ del periódico local The Spokesman-Review, el Departamento de Policía de Spokane tiene previsto comprar 64 nuevos vehículos este año y, por ello, ha revisado la idoneidad del Tesla Model Y como coche patrulla. Lamentablemente, los resultados de esta prueba con dos coches son bastante decepcionantes para el ayuntamiento que está impulsando esta transición hacia el VE. El organismo policial ha comprobado que el sUV eléctrico simplemente no está diseñado para el trabajo policial y, por lo tanto, no ofrece suficiente espacio para los agentes de policía y su equipo pesado.

Además, el Modelo Y de Tesla no proporciona ningún ahorro de costes en comparación con los coches de policía normales, como el K8 Hybrid, que es el equivalente de las fuerzas del orden al Ford Explorer civil https://www.ford.com/suvs/explorer/. Según los cálculos del departamento, equipar completamente el VE como coche patrulla cuesta la friolera de 30.000 dólares, lo que supone un coste de propiedad estimado en cinco años de 101.000 dólares. El Ford Explorer híbrido, en cambio, cuesta 99.000 dólares en el mismo periodo

Aunque el Tesla Model Y no parece convencer a los agentes del Departamento de Policía de Spokane, los funcionarios también señalaron que podría haber mejores alternativas de coches patrulla totalmente eléctricos como el nuevo Ford F-150 Lightning en el futuro. Sin embargo, para la próxima compra de 64 vehículos, "no hay una solución de vehículo eléctrico adecuada".

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