Los esquemas filtrados del Tesla Magic Dock muestran el adaptador CCS que permitirá a otros coches eléctricos utilizar los Superchargers

Tesla ya está trabajando para cumplir el mandato de compatibilidad de la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos de la Casa Blanca https://www.notebookcheck.net/The-White-House-gathers-auto-industry-execs-on-EV-charging-interoperability-and-this-time-Elon-Musk-was-invited.612579.0.html haciendo planes para reequipar sus Superchargers con adaptadores que permitan a los coches eléctricos con otros estándares de carga utilizar sus puestos. En una nota de opinión sobre el próximo mandato, Tesla argumenta que no debería estar obligada a abrir todos sus cargadores a los adaptadores para el estándar CCS de la competencia, sino a mantener una proporción de puestos de recarga y normales en cada ubicación de Supercharger.

Sin embargo, sigue queriendo una parte de la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos del gobierno, por lo que está trabajando para equipar sus puestos de Supercargadores con adaptadores compatibles con el Sistema de Carga Combinada (CCS). El esfuerzo culmina con el llamado Magic Dock, que permitirá que tanto los coches eléctricos equipados con CCS como los propios vehículos de Tesla utilicen un mismo puesto de Supercharger

Ha aparecido un esquema de dicho Magic Dock de Tesla y su aspecto es bastante familiar, ya que el fabricante de automóviles tiene un programa similar en marcha en Corea del Surel programa de recarga de Tesla se basa en el uso de un adaptador de CCS, en lugar de conectar un adaptador de CCS a un cable de recarga de Tesla. La ley de infraestructuras del Presidente Biden incluye 7.500 millones de dólares para crear una red nacional de 500.000 cargadores de vehículos eléctricos, y se da especial importancia a las zonas rurales o poco representadas.

Los puestos de supercargadores Magic Dock llevarán un adaptador CCS que podrá ser retirado y vuelto a colocar por los conductores de vehículos que no sean de Tesla, para lo cual Tesla debe haber desarrollado algún tipo de mecanismo de seguridad. Las sesiones de los supercargadores del Magic Dock se reservarán y comandarán mediante la aplicación de Tesla, al igual que los proyectos piloto de Tesla en lugares como los Países Bajossin embargo, los conductores de otros vehículos eléctricos probablemente tendrán que pagar más por utilizarlos que los propietarios de Tesla.

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