Los franceses dan el primer paso para poner a dieta a los vehículos para contrarrestar la "autobesidad" votando a favor de una tasa de aparcamiento para SUV pesados y VE

Los parisinos han votado a favor de cobrar a los todoterrenos pesados y a los vehículos eléctricos una tasa por aparcar en París. El referéndum fue iniciado por la alcaldesa Anne Hidalgo para hacer frente a la creciente preocupación por la contaminación de los vehículos y el derroche de energía debido a la "autobesidad", es decir, el aumento del peso medio de los vehículos en las carreteras de todo el mundo.

A los vehículos de gas que pesen más de 1,6 toneladas y a los eléctricos de más de 2 toneladas se les cobrará de 12 a 18 euros (aprox. de 12,94 a 19,40 dólares) por hora mientras estén aparcados en el centro de París o cerca de él. El responsable de transportes calcula que aproximadamente el 10% de los vehículos se verían afectados. De los votantes con derecho a voto, el 5,7% se presentó a votar y el 54,55% de los que votaron aprobaron el referéndum.

Tanto el peso de los vehículos de gas como el de los eléctricos ha aumentado de media con el paso del tiempo. Los utilitarios y berlinas compactos y ligeros están siendo sustituidos por todoterrenos y crossovers más pesados y grandes. Además del conocido peligro de los vehículos más pesados en los atropellos de peatones, los vehículos más pesados simplemente requieren más energía para desplazarse.

Un VE pesado gasta más electricidad a la vez que genera baterías de litio usadas, mientras que un SUV pesado de gasolina gasta más gasolina a la vez que genera smog tóxico. En ambos casos, los materiales tóxicos entran en la tierra y el aire en mayores cantidades que los procedentes de vehículos más ligeros con el paso del tiempo. Los vehículos pesados también provocan un desgaste más rápido de las carreteras, por lo que los baches resultantes y el mal estado de las carreteras dañan en mayor número los neumáticos de los vehículos de transporte de pasajeros y de paquetes.

Mientras que los próximos Juegos Olímpicos de París 2024 pueden ser una motivación para limpiar París convirtiéndola en una ciudad más transitable, Hidalgo quiere empujar a los compradores de coches hacia vehículos más ligeros para aportar beneficios medioambientales y de salud a los parisinos.

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