Los portátiles con tecnología de refrigeración iónica de estado sólido sorprendentemente silenciosa, listos para debutar en el CES 2025
La refrigeración de estado sólido era casi desconocida en el espacio de la electrónica de consumo no hace mucho tiempo. Sin embargo, Frore Systems cambió eso, con la introducción de su refrigerador AirJetque utiliza la tecnología piezoeléctrica https://en.wikipedia.org/wiki/Piezoelectricity para generar flujo de aire sobre un disipador de calor. Sin embargo, esa tecnología resultaba bastante problemática de incorporar en los portátiles por multitud de razones. Ahora, otra empresa llamada Ventiva quiere abordar la cuestión de la refrigeración de estado sólido utilizando un método completamente distinto.
Pero antes de sumergirnos en ello, revisemos primero los impedimentos del producto AirJet de Frore Systems que impidieron que fuera un éxito. Cuando se trata de la refrigeración de un portátil, tres factores son los más importantes: el ruido, la eficacia y el precio. El AirJet era relativamente silencioso, pero resultaba bastante caro e ineficaz, lo que hacía inviable su integración en los portátiles. La alternativa de Ventiva, que utiliza propulsión iónica para hacer circular el aire sobre el disipador de calor, es mucho más eficiente y silenciosa. De hecho, el YouTuber Dave2D ha revelado que una empresa "muy conocida" presentará un nuevo portátil con la tecnología de Ventiva, que denomina ICE, en el CES 2025. Sin embargo, hay algunos inconvenientes importantes que deben tenerse en cuenta.
En primer lugar, y de forma bastante hilarante, los propulsores iónicos son tan sensibles al polvo como un maniático de la limpieza en una tormenta de arena. La cuestión es que los propulsores iónicos dependen de campos eléctricos precisos, que pueden verse perturbados por la acumulación de polvo. Además, al ionizar el aire se produce ozono (O3), un potencialmente dañino subproducto que no es precisamente bienvenido en interiores. Ventiva afirma tener soluciones para estas dos preocupaciones genuinas, utilizando una tecnología patentada que actualmente está en secreto para la primera cuestión, y utilizando un catalizador de dióxido de manganeso (MnO2) que convierte el Ozono de nuevo en Oxígeno. Ventiva, como era de esperar, afirma que su tecnología cumple las normas de seguridad, aunque podría ser difícil convencer a los consumidores.
Pero quizá la limitación más flagrante del sistema de refrigeración de estado sólido de Ventiva es que adolece de una escasa presión estática nominal de sólo 12 pascales, que es cómicamente inferior a la de los ventiladores de los portátiles, que tienen presiones estáticas elevadas, de unos 45 pascales. Esto les permite aspirar aire a través de espacios reducidos, lo que resulta esencial en, por ejemplo, un portátil delgado y ligero. Para aprovechar el potencial de la tecnología ICE, los fabricantes de portátiles tendrán que replantearse por completo la distribución interna para optimizar el flujo de aire y minimizar la resistencia. Esto se traducirá inevitablemente en precios más altos para los consumidores, sobre todo si se tiene en cuenta que el sistema de refrigeración ICE de Ventiva es casi seguro que será sustancialmente más costoso de integrar que los ventiladores típicos.
En cualquier caso, el futuro de cualquier tecnología es extremadamente difícil de predecir. Si la solución de refrigeración ICE de Ventiva funciona lo suficientemente bien, es sólo cuestión de tiempo que los fabricantes de portátiles se apresuren a adoptarla. Después de todo, ¿quién no quiere un sistema silencioso que disipe el calor tan bien como uno con ventilador?
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