Los problemas del cibercamión: YouTuber tropieza con un problema de control de calidad en el cerradero de la puerta, Elon Musk confirma que hay al menos 15 unidades de producción afectadas
A medida que el Cybertruck llega a las manos de más particulares y revisores, cada vez aparecen más contenidos sobre la camioneta eléctrica de Tesla en Internet. Aunque ha habido quienes señalan la algo decepcionante autonomía y otros que demuestran descuidos peligrosos, Marques Brownlee revisó recientemente la Cybertruck en YouTube y encontró que faltaba control de calidad.
Brownlee señala en el vídeo que, durante sus casi 1.000 millas (unos 1.609 km) con él, ha habido "altibajos realmente grandes" en lo que respecta al Cybertruck, pero una de las primeras cosas decepcionantes que señala en el vídeo es la puerta delantera del lado del conductor. Aunque el ajuste y el acabado en el Cybertruck de Brownlee son en general bastante buenos, por lo que parece, un error de producción provocó un hueco en el panel que el YouTuber califica como "el peor que he visto en un vehículo de producción"
Más tarde, uno de los productores de Brownlee, Miles Somerville, descubrióque el cerradero de la puerta se había soltado, un problema que solucionó temporalmente con cinta adhesiva. Elon Musk confirmó que el problema existe en "unos 15 cibercamiones", en un post de https://twitter.com/elonmusk/status/1770288644491981295 en X (antes Twitter):
No es un problema de "ajuste de la puerta".
Unos 15 Cybertrucks en servicio tenían un problema por el que el cerradero de la puerta se aflojaba sobre el terreno, debido a un par de apriete insuficiente tras el ajuste de la puerta.
Se tarda 5 minutos en arreglarlo en servicio y se ha solucionado en producción.
Aunque es reconfortante saber que Tesla ha solucionado el problema en sus líneas de producción, algunos comentaristas en el post X de Somerville han argumentado que un camión que cuesta del orden de 100.000 dólares no debería tener problemas que requieran cinta adhesiva para solucionarlos, y que el control de calidad de Tesla debería haber detectado esto antes de que las 15 unidades afectadas fueran enviadas a los clientes.
Anteriormente, Notebookcheck informó sobre similares Problemas del Cybertruck. En algunos casos los usuarios estaban encontrando óxido superficial en sus paneles de carrocería de acero inoxidable, y los primeros propietarios del Tesla Model 3 se quejaron de problemas similares de control de calidad relacionados con los huecos de los paneles.
Aunque los problemas del Model 3 se solucionaron más tarde y la calidad de fabricación mejoró en las unidades posteriores, no ha ocurrido lo mismo con el Cybertruck, y Tesla tiene como objetivo vender un volumen de ventas del Cybertruck similar al del Model 3.
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I "fixed" our door panel gap. I doubt this is a "5 minute" service job but it shouldn't be too long.
— Miles Somerville (@SomeOfMiles) March 20, 2024
Moral of the story, gaffers tape heals all wounds. https://t.co/dz6Am7H6WN pic.twitter.com/IK3n7VFf33
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