Los vehículos eléctricos pueden reclamar 15 años de garantía gracias a la batería CATL de un millón de millas con degradación cero en 1000 ciclos

El mayor fabricante de baterías para vehículos eléctricos del mundo, CATL, ha conseguido llevar su investigación sobre la longevidad de las baterías a la venta al por menor.

Ha anunciado una batería para vehículos eléctricos que puede durar 15 años y no pierde capacidad en 1.000 ciclos de carga y descarga.

La batería de larga duración para vehículos eléctricos irá primero a la flota del mayor fabricante de autobuses eléctricos Yutong, que a menudo somete a sus autobuses a desafíos extremos como el calor, el frío https://en.yutong.com/z/challenge2024/o la escalada, para probar su resistencia.

15 años de garantía EV

CATL también se asoció con NIO para ayudarle a probar y desplegar de por vida baterías para coches eléctricos que permitirán a los fabricantes de VE dar una garantía de 15 años de garantía para las baterías. Esto podría encabezar el mercado de los VE usados, ya que más de 20 millones de coches eléctricos empezarán a salir de garantía en los próximos años.

CATL ya suministra paquetes de baterías que duran 12 años para las estaciones de intercambio de baterías de VE de NIO. Su nueva batería de 15 años se destinará primero a vehículos más pesados, como autobuses o camiones, que suelen utilizarse durante más tiempo que los coches.

De hecho, NIO y CATL no sólo se esfuerzan por desplegar una garantía de 15 años para las baterías de los VE, sino también por exigir un 85% de capacidad restante tras ese periodo. Esto está muy lejos del 70% de capacidad remanente que Tesla y otros fabricantes de VE dan ahora después de que expiren sus garantías típicas de 8 años.

Batería para VE de un millón de millas

Además de una degradación cero en 1.000 ciclos y una vida útil de 15 años antes de que la capacidad descienda al 85%, la nueva batería CATL de larga duración está clasificada para recorrer 1,5 millones de kilómetros durante sus años en servicio, o casi un millón de millas. Yutong también detalló una batería con mayor rendimiento que está clasificada para una vida útil de 10 años y un millón de kilómetros con el rendimiento aumentado.

No se sabe qué química exacta utilizó CATL, pero, conociendo su historia, la nueva batería para VE de 15 años es probablemente producto de perfeccionamiento de tecnologías ya existentes.

Aunque no sea tan llamativo, este enfoque ha permitido a CATL lanzar nuevos tipos de baterías con mayor rapidez sin dejar de atender a sus numerosos clientes, como Tesla, en lugar de estancarse con avances de prueba de concepto que están a años vista de su comercialización.

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