MAG Bike ET.1 desvelada como e-bike de suspensión total con batería de 725Wh
La MAG Bike ET.1 E-MTB ha llegado. La e-bike tiene un cuadro de magnesio que la hace un 30% más ligera que una equivalente de aluminio, con un peso de 22 kg (~48,5 lbs). La empresa sugiere que ha utilizado otros materiales de alta calidad como tornillos de titanio, con el cuadro monolítico diseñado para absorber las vibraciones para una conducción más cómoda.
La ET.1 tiene una batería de 725 Wh y está propulsada por un motor Brose S Mag, que proporciona una velocidad máxima de 25 km/h (~16 mph) y un par motor de 90 Nm; la empresa no ha indicado la autonomía de asistencia con una sola carga. El modelo de suspensión total tiene una horquilla Cane Creek Helm MKII Air delante y un amortiguador Cane Creek Kitsuma Coil detrás, cada uno con 160 mm de recorrido. La e-bike de 12 velocidades también cuenta con una pantalla Brose Allround, que muestra su velocidad y el nivel de batería restante junto con otra información.
Otras piezas incluyen un desviador SRAM XX SL Eagle AXS, un juego de frenos Hope Tech4 V4, una tija de sillín RockShox Reverb AXS Dropper y neumáticos Maxxis Rekon. No está claro cuándo llegará la bicicleta de montaña eléctrica MAG Bike ET.1 ni cuánto costará. Cuando salga a la venta, la bicicleta estará disponible con cuadro azul o negro. Puede suscribirse al boletín de noticias de la empresa en su página web para que le avisen del lanzamiento del modelo.
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