OPPO desvela sus planes para convertirse en un gigante de la IU de coches inteligentes en China gracias a una nueva asociación con SAIC

OPPO puede ser más conocido como un Android dispositivo OEM; sin embargo, también tiene muchos otros ingenieríaelectrónica y, en general, de smart-tech una de las cuales es rivalizar con Apple en términos de software y servicios software y servicios ecosistemas. Estos planes, conocidos como Project Pantanal dentro de la empresa, acaban de adquirir una gran fuerza gracias a un nuevo acuerdo con SAIC.

El gran fabricante de automóviles es responsable de un estimado de 8% de las ventas de coches en todo el mundo en 2021, cada uno de cuyos vehículos parece querer conectarse a un sistema unificado, "inteligente" UX clasificado para agilizar el emparejamiento con dispositivos que van desde los teléfonos de usuario hasta los Sistemas IoT alrededor del coche en cuestión.

SAIC insinúa que estas ambiciones podrían dar lugar a la noción futurista de un smartphone de que el smartphone del conductor se conecte y configure automáticamente un vehículo al entrar en él, por no hablar de que acceda a una interfaz de usuario universal "orientada a los servicios" que se adapte automáticamente a las necesidades del vehículo se adapte a cualquier pantalla disponible en el salpicadero, independientemente de la marca.

Esto, como ha anunciado ahora el gigante del automóvil, se hará realidad fusionando su "solución Z-One Galaxy full-stack " y el Proyecto Pantanal en un servicio confluente. SAIC también da a entender que la asociación dará lugar a una conducción autónoma ya que facilitará una "experiencia de conducción más segura" en el futuro

Los socios aún no han anunciado cuándo este "dominio ecológico" para coches para los coches.

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