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Okai presenta el scooter eléctrico todoterreno ES800

Con su suspensión total y su robusto estilo todoterreno, el Okai ES800 no parece un scooter eléctrico normal para entornos urbanos (Imagen: Okai)
Con su suspensión total y su robusto estilo todoterreno, el Okai ES800 no parece un scooter eléctrico normal para entornos urbanos (Imagen: Okai)
En el CES de Las Vegas, la empresa china Okai ha presentado un elegante scooter eléctrico que, a diferencia de la mayoría de sus competidores, también puede funcionar en terrenos difíciles gracias a sus características todoterreno y a su suspensión total.

Los scooters eléctricos son una parte integral de la mayoría de las ciudades modernas del mundo. Como dispositivo de fácil acceso para la movilidad eléctrica, los scooters pueden alquilarse en empresas de uso compartido por minutos, pero un número cada vez mayor de personas opta por comprar directamente su propio scooter eléctrico, como el Segway Ninebot (desde 649 dólares en Amazon). Sin embargo, los conductores que busquen un scooter que no sólo pueda funcionar en superficies lisas de la ciudad, como el hormigón y el asfalto, sino también en terrenos más accidentados, deberían echar un vistazo a un scooter con suspensión total recientemente revelado en https://electrek.co/2022/01/03/okai-launches-high-power-1800w-off-road-standing-electric-scooter/ de la empresa china Okai.

El Okai ES800 es un auténtico scooter todoterreno con suspensión total y una gran potencia eléctrica que supuestamente le permite alcanzar una velocidad máxima de hasta 37 millas por hora. Gracias a su motor eléctrico de 1.800W (aproximadamente 2,4 caballos de potencia), las subidas empinadas de hasta el 35 por ciento no deberían ser un problema para el scooter eléctrico, mientras que sus grandes ruedas de 12 pulgadas deberían proporcionar una conducción más cómoda en superficies irregulares.

Debido a las mencionadas especificaciones off-road, el Okai ES800 es un 30 por ciento más pesado que los scooters eléctricos ordinarios para entornos urbanos, pero la enorme batería de 980 Wh debería seguir proporcionando una autonomía aceptable por carga, que el fabricante aún no ha especificado. Además, Okai aún no ha revelado ningún detalle sobre el precio, la disponibilidad y la fecha de lanzamiento del scooter eléctrico todoterreno ES800. Debido a su alta velocidad máxima, el Okai ES800 no sería legal en algunas regiones del mundo, pero el lanzamiento de configuraciones específicas para cada país con velocidades máximas más bajas pero legales está ciertamente en el ámbito de las posibilidades.

Fuente(s)

Electrek, Imagen: Okai

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Enrico Frahn, 2022-01- 5 (Update: 2022-01- 5)