Deutsch
English
Français
Italiano
Nederlands
Polski
Português
Русский
Türkçe
Svenska
Chinese
MagyarOssby Geo: El cuadro ligero y plegable de la e-bike, fabricado con materiales reciclados, se rompe a los pocos días de uso
Ni siquiera llegué a utilizar una carga completa de la batería de la Ossby Geo, que, según las especificaciones, podría llevarme hasta 70 kilómetros (43 millas) por la ciudad. En lugar de eso, mi nueva bicicleta tiene que volver a la fábrica. A finales de 2022, el autor de esta experiencia-reportaje algo breve sobre la ebike se fijó en un proyecto Kickstarter de la empresa española de bicicletas Ossbypoco después de una decepcionante experiencia con la Fiido X con bicicletas retiradas del mercado debido a problemas de estabilidad del cuadro. La empresa china se resarció entregando una versión mejorada de su Fiido X unos meses más tarde. (enlaces en alemán)
Mientras que el cuadro de magnesio de la Fiido X nunca se rompió en mi bicicleta, es una historia completamente diferente con la Ossby Geo, que se presentó a los patrocinadores de Kickstarter a finales de 2022 con un peso total de sólo 11 kilogramos o 24 libras, luces delanteras y traseras y una autonomía máxima de 50 km. Se suponía que se entregaría en junio de 2023, pero en realidad llegó a mi casa a principios de agosto de 2024. La e-bike plegable, que ha ganado el premio iF Design Award y el Delta Silver Award 2024, ya está disponible directamente del fabricante por 1.690 euros (1.866 dólares, impuestos incluidos), aunque las especificaciones han cambiado un poco en el producto final.
Especificaciones de Kickstarter vs. especificaciones finales
La autonomía prevista inicialmente de 50 km evolucionó finalmente a un radio más útil de 70 km, aunque en el producto entregado faltaron la luz delantera prometida y un timbre, y el peso aumentó a 16 kilogramos o alrededor de 35 libras. Y un detalle más llama la atención en retrospectiva: La cacareada garantía de por vida del cuadro fabricado con materiales reciclados se ha reducido a siete años en la tienda online del fabricante. Sigue siendo una gran cifra, a la que desgraciadamente mi bicicleta ni siquiera se acercó.
Un cuadro sostenible fabricado en Europa
Sinceramente, el hecho de que el cuadro poco convencional de la Ossby Geo esté fabricado con materiales reciclados no fue tan importante para mi decisión de compra en comparación con la combinación de un peso extremadamente bajo con la promesa de una gran estabilidad y una garantía de por vida. Sin embargo, lo consulté con el fabricante en 2022 debido a preocupaciones sobre la estabilidad. Con la experiencia de la Fiido en el fondo de mi cabeza, quería asegurarme de que este "armazón compuesto" no volvería a ser un problema. La respuesta del fabricante a mis preguntas sonó tranquilizadora (véase la captura de pantalla más abajo).
No es un material experimental, me dijeron. Esta mezcla de materiales reciclados y resinas vegetales se ha utilizado supuestamente en la industria durante años y puede soportar varios miles de kilogramos de peso, además el fabricante tiene mucha experiencia con ella, según dijeron en Kickstarter. La página del producto de Ossby menciona incluso una resistencia superior a la del aluminio (véase la captura de pantalla más abajo). Teniendo en cuenta que la batería tiene una autonomía mayor, ignoraremos generosamente el hecho de que los 100 gramos de peso extra que mencionaron en 2022 como posibilidad para el producto final resultaron ser al final unos 5 kilogramos.
El marco se rompe tras unas horas de uso en la ciudad
El último día de agosto de 2024, en medio de un viaje de compras, noté una punta inusual en la parte delantera negra del armazón, donde está anclada flexiblemente al armazón principal blanco mediante una bisagra. Desgraciadamente, al examinarla más de cerca, resultó ser una auténtica rotura, aunque el motivo de la misma es un misterio para mí. Claro, pesando algo menos de 100 kilogramos o 220 libras no soy ciertamente el ciclista más ligero que existe e incluso me atreví a llevar la Geo por encima de uno o dos bordillos durante las últimas semanas. Después de todo, se trata de una bicicleta que supuestamente está hecha para el terreno urbano y recomendada para una carga de hasta 110 kg. También ha sobrevivido a una fuerte tormenta de lluvia hace unos días, pero por mi vida que no puedo recordar un desencadenante específico de este grave defecto del cuadro que debe haber ocurrido en los últimos días.
Una experiencia algo torcida al principio ...
Definitivamente es posible que haya utilizado la bicicleta un tiempo antes de darme cuenta de la rotura del cuadro. Obviamente, la bicicleta también se ha dejado fuera de las tiendas sin vigilancia varias veces en las últimas semanas, por supuesto, cerrada con llave. En total, puede que haya estado sobre el sillín algo menos de 40 kilómetros o lo que se siente como unas escasas 4 horas desde la entrega. Cuando probé la bicicleta por primera vez después de desembalarla, noté que la dirección de la rueda delantera se movía un poco, especialmente en las curvas cerradas. En ese momento, supuse que esto se debía a la rueda delantera comparativamente diminuta de 14 pulgadas, a la que no estoy acostumbrado (en la parte trasera de la bicicleta se utiliza una rueda de 16 pulgadas).
En retrospectiva, por supuesto, es ciertamente posible que algo ya estuviera mal en el cuadro desde el principio, aunque yo no viera una rotura visual en el cuadro al principio. No puedo descartar la posibilidad de que se trate de un incidente aislado en este momento. No obstante, no es un buen presagio para la cacareada estabilidad de este material de armazón supuestamente no experimental y su resistencia a nivel del aluminio. Queda por ver si Ossby tomará nuevas medidas en un futuro próximo. En conclusión, no quiero terminar este informe sin mencionar que en general quedé bastante satisfecho con la bicicleta en el poco tiempo que pude pasar con ella.
... pero en general satisfecho hasta el incidente
Me gustó mucho el mecanismo de plegado extremadamente rápido y fácil, del que hice un gran uso para subir la Ossby Geo a mi apartamento después de cada salida. El hecho de que pueda seguir empujando la ebike fácilmente cuando está plegada gracias a su diseño asimétrico ayuda bastante. Las cinco velocidades y el accionamiento eléctrico funcionaron perfectamente, aunque preferiría una relación de transmisión más alta en la marcha más larga para pedalear menos con velocidades más altas. Los frenos hidráulicos funcionaron con fiabilidad, aunque emitieron chirridos muy fuertes la primera vez que los utilicé en una carretera mojada durante la lluvia. Tanto la aplicación como el minúsculo mando a distancia Bluetooth opcional con panel solar en la parte superior dejan una impresión muy espartana pero cumplen su propósito. Es una pena que mi relación con el Ossby Geo haya tenido que terminar tan abruptamente.
Actualización 03.09.2024 14:00 CEST Declaración oficial del fabricante
Hoy he recibido una declaración por escrito de Ossby (ver en su totalidad a continuación). En resumen, una investigación sobre el incidente aparentemente identificó una hoja defectuosa de material que se utilizó en la producción del primer lote de la Geo, que puede dar lugar a problemas de seguridad y estabilidad. Según el comunicado, todos los compradores de estas motos han sido identificados e informados de que deben dejar de utilizarlas hasta que se puedan sustituir las piezas, para lo cual Ossby correrá con todos los gastos. Por el momento no tengo detalles sobre cómo se llevará a cabo la sustitución/reparación.
Al menos, esta declaración parece indicar que este incidente no se debe a un defecto de diseño inherente, sino a un problema aislado de control de calidad con el material de origen. En cuanto al cambio de especificaciones, Ossby menciona los problemas que pueden surgir durante el desarrollo y el riesgo inherente al crowdfunding.
Fuente(s)
Propio, Ossby
