CheckMag | Revisando nuestro análisis de la Gazelle Esprit C7 HMS e-bike: Silenciosa, fiable y divertida
La Esprit C7 HMS de Gazelle está disponible en varias tallas, dos tipos de cuadro y dos colores. La e-bike funciona con una batería de 418 Wh y un motor Shimano Steps E5000 de 250 W que hace sorprendentemente poco ruido, como descubrimos hace un par de semanas.
De hecho, bastantes de los componentes utilizados para construir esa bicicleta proceden de Shimano. Los frenos de disco hidráulicos BR-MT200, acoplados a discos de 160 mm, ayudarán al ciclista a realizar una parada rápida siempre que lo necesite, mientras que el buje trasero con cambio de marchas interno le liberará de la carga de tener que limpiar y engrasar una docena de piñones cada semana. (En ese sentido, la e-bike viene con un protector de cadena que es difícil no agradecer)
La Esprit pesa un poco más de 24 kg, por lo que subirla al sexto piso todos los días probablemente sea imposible. La batería pesa 2,58 kg (más del 10% del peso total); se coloca en la parte superior del tubo inferior, parece bastante discreta y es fácil de cargar, ya que el puerto de alimentación está situado justo en uno de sus laterales, lo que significa que el usuario puede simplemente extraer la batería y acercarla a una toma de corriente.
El sillín de serie nos pareció suficientemente cómodo, y la pata de cabra integrada era de todo menos poco duradera. La luz delantera integrada facilita la conducción en la oscuridad y el portacargas trasero permite transportar objetos voluminosos como cajas de cartón.
Nuestras pruebas revelaron muy pocos inconvenientes. Uno de ellos fue la falta de compatibilidad con la aplicación para smartphone. Sí, no se trata de una e-bike "inteligente" de fábrica; para poder ajustar el comportamiento del motor a través de la app del smartphone, habrá que comprar un ordenador más avanzado que el que viene por defecto.
Los interesados encontrarán muchos más detalles (y fotos) en nuestro artículo práctico detallado.
Gazelle vende el modelo en el Reino Unido así como directamente en la UE.
