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Rivian produce la primera R1T de doble motor a medida que se acerca la fecha de entrega de junio

Rivian ha comenzado oficialmente la producción de la camioneta eléctrica de doble motor R1T en preparación para las entregas de junio. (Fuente de la imagen: Rivian en Twitter)
Rivian ha comenzado oficialmente la producción de la camioneta eléctrica de doble motor R1T en preparación para las entregas de junio. (Fuente de la imagen: Rivian en Twitter)
Rivian ha anunciado recientemente que la primera de muchas unidades R1T de doble motor ha salido de la línea de producción, lista para una entrega en junio de 2023. La transmisión de doble motor cuenta con el motor Enduro personalizado de Rivian, y la empresa afirma que es más eficiente que la transmisión de motor cuádruple. La R1T de doble motor es una versión menos costosa de la R1T para los compradores que buscan una camioneta eléctrica que esté más orientada a la estabilidad y el rendimiento en carretera que a la exploración todoterreno.

Rivian acaba de anunciar la finalización de la producción de su primera camioneta eléctrica de doble motor AWD R1T en sus instalaciones EV de EE.UU. en https://www.notebookcheck.net/Hyundai-LG-announce-US-EV-battery-production-facility-to-produce-300-000-units-per-year.720461.0.html. Además de proporcionar alivio a los clientes que potencialmente han estado esperando meses para una actualización del pedido, esto también marca la primera unidad de producción de un vehículo de consumo con el motor Enduro propio de Rivian.

Lo que hace que el motor Enduro sea especial es que fue diseñado y está siendo fabricado por la propia Rivian, a diferencia de los motores para el quad R1T que provienen de Bosch. Un diseño de motor propio tiene algunas implicaciones para el futuro de los vehículos eléctricos de Rivian.

El motor Enduro no sólo añade una fuente de piezas más, dando a Rivian más flexibilidad y control sobre su cadena de suministro, sino que también permite a la empresa ajustar el diseño del motor para mejorar la eficiencia y adaptarse mejor a sus necesidades. La mayoría de los fabricantes de vehículos eléctricos, como Tesla y NIOutilizan una configuración de doble motor para la tracción total.

El R1T AWD de doble motor de Rivian se suministrará con distribución de par controlada por freno para compensar la falta de una rueda en cada motor, un sistema que funciona, pero que no es tan fiable como un diferencial de bloqueo o una transmisión de cuatro motores. La R1T de doble motor estará disponible en dos versiones: un modelo básico de 600 CV y 600 lb-pie de par y una versión Performance que ofrece 100 CV y 100 lb-pie de par adicionales. El aumento de la eficiencia de la transmisión de doble motor significa que ambas versiones deberían alcanzar unos 650 km de autonomía

El aumento de la producción de motores Enduro para el R1T de doble motor llega justo después del aumento de la producción de los modelos de furgonetas comerciales de Rivian en febrero, y Rivian afirma que el aumento de la producción del R1T reforzará el desarrollo de su plataforma comercial en el futuro.

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Fuente(s)

Rivian (1, 2), Electrek, Twitter

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Julian van der Merwe, 2023-05-28 (Update: 2023-05-28)