Rotwild R.X1000 y R.C1000: E-MTB y e-crossover con enorme batería y revolucionario conjunto motor-reductor
Rotwild ya se ha hecho un nombre con las bicicletas de montaña, tanto con propulsión eléctrica como sin ella. El fabricante ha anunciado ahora dos nuevas e-bikes en su propio sitio web, que se presentarán oficialmente en breve. El fabricante ya ha proporcionado los primeros detalles sobre las interesantes características de la Rotwild R.X1000 e-MTB y la Rotwild R.C1000 e-crossover.
La Rotwild R.X1000 es una bicicleta de montaña todo terreno eléctrica con la habitual suspensión total. La Rotwild R.C1000 también ofrece lo mismo, pero como e-crossover con sus características, no sólo está diseñada para la conducción todoterreno pura, sino también para los desplazamientos diarios al trabajo o para hacer deporte. El cuadro con su estructura de cross-country también ofrece la opción de transportar equipaje.
La característica especial de las dos nuevas e-bikes de Rotwild es sin duda el motor. El fabricante ha optado por el nuevo Pinion MGU E1.12, una innovadora combinación de un motor central clásico en el pedalier y una caja de cambios integrada. Esto no sólo garantiza una propulsión potente con un par de hasta 85 Nm, sino también un cambio fluido entre las doce marchas gracias a la caja de cambios integrada. La Rotwild combina esto con una batería de 960 Wh de tamaño generoso que se asienta en el tubo diagonal. Esto promete una gran autonomía.
Aunque todavía falta información precisa sobre el resto de características de las dos nuevas e-bikes Rotwild R.X1000 y R.C1000, al menos ya se conocen los precios de venta recomendados. Según la página web del fabricante, la Rotwild R.X1000 cuesta 11.999 euros (~12.800 dólares), mientras que el PVP de la R.C1000 es ligeramente inferior, 9.999 euros (~10.700 dólares).
