Salen a la venta las versiones más baratas actualizadas del Model Y Juniper con la mayor autonomía jamás alcanzada en un Model Y RWD

Tesla ha puesto a la venta la versión más barata RWD del Modelo Y Juniper, sólo unas semanas después de que la versión inaugural y exclusiva facelift saliera a la venta a un precio mucho más elevado.

En EE.UU., el Model Y Juniper se sigue vendiendo como una edición Launch Series que cuesta 60.000 dólares, pero viene con FSD, llantas premium e insignia exclusiva.

En Europa, donde el FSD no está disponible, Tesla ha lanzado ahora la versión AWD Long Range más cara a un precio de 52.990 euros en Alemania, así como sus hermanos RWD más baratos.

Precio y especificaciones del nuevo Model Y Juniper RWD

Puede que las ventas no vayan muy bien allí, así que Tesla no pierde ni un minuto y ya ha puesto a la venta todas las versiones de actualización del Model Y Juniper, incluida la versión básica RWD.

El acabado más barato del Model Y 2026 cuesta 44.990 euros, es decir, un 15% menos que el acabado más premium. Sin embargo, quizá la versión facelift del Model Y más intrigante, y la que probablemente no llegue a EE.UU., siga siendo la exclusiva versión Long Range RWD.

Tesla Model Y de mayor autonomía

• 386 millas (WLTP)

La nueva variante Long Range RWD viene con una batería mucho más grande y una autonomía récord del Model Y de 386 millas. Sin embargo, es probable que lleve una Batería LFP fabricada por fabricantes de baterías chinos como CATL o BYD, por lo que es poco probable que Tesla la comercialice en EE.UU. mientras exista la subvención de crédito fiscal federal made-in-US.

A modo de comparación, el Modelo Y Juniper AWD de largo alcance está clasificado para 364 millas de autonomía con una carga allí, pero eso es en el ciclo europeo WLTP que es alrededor de un 10% menos exigente que la prueba de clasificación de la EPA en los EE.UU..

Aun así, el modelo Y Juniper 2026 acabado LR AWD también viene con mejor autonomía que su predecesor que obtuvo una calificación de 600 km (373 millas) de autonomía con ruedas de 19 pulgadas en ese mismo ciclo WLTP.

El nuevo lavado de cara del Model Y utiliza las mismas baterías que Tesla colocó en su predecesor, por lo que la autonomía extra procede de la mejora de la aerodinámica y la eficiencia, en lugar de un aumento de la capacidad de la batería que, según Tesla, habría hecho que su precio fuera prohibitivo para un vehículo eléctrico para el mercado de masas como el Model Y, que es su superventas.

precios y fecha de lanzamiento del Model Y Juniper RWD de 2026

• Mayo-junio

A pesar de que Tesla ha publicado ahora las especificaciones y los precios de las versiones RWD del Model Y Juniper para dar a los compradores europeos la opción de ir más abajo que el acabado AWD, los pondrá a la venta más tarde que el Model Y premium.

Para el Modelo Y de mayor autonomía anunciada -la versión RWD LR- la fecha de lanzamiento está fijada tan lejos como junio, a pesar de que los primeros compradores pueden encargar uno ahora mismo por 49.990 euros.

Esa versión Long Range Model Y RWD tiene un motor trasero más potente y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos a pesar de la batería más grande y pesada.

El acabado más barato del Model Y Juniper acelera en 5,9 segundos y, aunque pueda parecer un pequeño sacrificio por pagar cinco mil dólares menos, también tiene la batería más pequeña y la autonomía más corta, de sólo 310 millas en el ciclo WLTP.

Tesla dice ahora que el Modelo Y más barato saldrá a la venta en mayo o junio, a diferencia del acabado premium Long Range AWD que llegará en marzo.

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