Samsung fabricará las celdas de la batería 4680 de largo alcance para Tesla

Samsung SDI se prepara para poner en marcha una línea piloto de fabricación de baterías del tipo 4680 para Tesla, informan los medios coreanos. La fase de prueba tendrá lugar en Cheonan y su objetivo es producir alrededor de 1 GWh de capacidad total a un ritmo más lento para finales de año. Si esta fase de verificación va bien, Samsung pasará a la producción en masa de las celdas de la batería 4680 en su planta de Seremban (Malasia), con una capacidad de entre 8 y 12 GWh. Si Samsung consigue llegar al extremo superior de esa gama, podrá suministrar baterías de nueva generación para 230.000 coches Tesla de alto rendimiento el año que viene.

A modo de comparación, a principios de año Tesla presumió de la millonésima célula 4680 producida en su fábrica de Fremontpero ese número sólo es suficiente para unos 1.200 Model Y. La batería 4680, llamada así por sus dimensiones reales, es un diseño innovador que no sólo es más económico de producir que las unidades actuales de Tesla, sino que las celdas tienen una mayor densidad de energía y, por lo tanto, permiten un mayor alcance del vehículo eléctrico con el mismo tamaño. Las células 4680 que Samsung SDI fabricará para Tesla permitirán que los modelos de alto rendimiento puedan recorrer 400 millas con una carga

El socio original de Tesla para las 4680, Panasonic , ha sido instado por la empresa de Elon Musk a que se dé prisa con la fase de producción en masa ya que todavía está entrando en la fase de pruebas y verificación, también. De hecho, LG ha anunciado recientemente que ha desarrollado su propia célula 4680 que podría adelantarse a Panasonic en lo que respecta a la producción en masa y las entregas a Tesla. Con Samsung SDI, Tesla tiene ahora otro proveedor potencial de la batería 4680 de nueva generación y la diversificación del suministro sólo puede beneficiar al usuario final.

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