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Se presenta un sistema solar móvil para cargar vehículos eléctricos sin estación de carga

Despliegue y despliegue, y el e-car se carga. (Fuente de la imagen: Gosun)
Despliegue y despliegue, y el e-car se carga. (Fuente de la imagen: Gosun)
Parece una caja de techo, pero tiene un enchufe para la conexión de carga del coche. Esto significa que la batería puede cargarse en cualquier lugar, aunque de forma bastante modesta.

Aún se requiere paciencia. El "cargador solar EV" de GoSun no estará realmente disponible para su compra hasta 2025. Sólo una reserva en para clientes en EE.UU es posible actualmente.

Sin embargo, esto no hace menos interesante el dispositivo, que al menos parece bastante maduro en las fotos del producto y los vídeos de presentación.

Todo el sistema se guarda en una caja de techo plano que pesa 32 kilogramos. Por tanto, debería ser compatible con la gran mayoría de bacas. Un módulo solar situado en la tapa está siempre activo. Además, cuatro células pueden desplegarse hacia la parte delantera y trasera - sólo cuando está aparcado, por supuesto.

Mientras que se pueden conseguir 200 vatios de potencia cuando están plegadas, la superficie completa tiene un valor máximo de 1.200 vatios. Sin embargo, difícilmente será posible lograr una alineación ideal de todos los módulos solares, por lo que deberá planificar entre 600 y 800 vatios.

No obstante, en el transcurso de un soleado día de verano, esto significa que se pueden recoger 8 kilovatios hora. Un coche eléctrico que no consuma demasiada energía puede recorrer 50 kilómetros (30 millas) con esta cantidad de energía.

El precio parece realista

El tamaño es sin duda adecuado para un Tesla Model 3. (Fuente de la imagen: Gosun)
El tamaño es sin duda adecuado para un Tesla Model 3. (Fuente de la imagen: Gosun)

Por tanto, la estación de carga para el techo de su propio coche parece especialmente útil para un uso regular, ya que recargar una batería de coche vacía requeriría mucha paciencia. Diez días soleados bastarían para restablecer una autonomía de varios cientos de kilómetros a batería.

El precio se cifra en 3.000 dólares. En vista de los diversos programas de subvenciones y beneficios fiscales para los módulos solares, es difícil estimar cuál será el precio final.

Si se toman los 8 kilovatios hora previstos de un punto de carga a los 0,25 dólares típicos, la estación de carga solar sólo necesita ser utilizada a pleno rendimiento durante unos 1.500 días para que merezca la pena. Y usted tiene su propio extensor de autonomía con todo el tiempo.

GoSun también tiene otros interesantes artilugios de energía solar en oferta. Si no quiere esperar, puede probar el

Chill Solartable o una estufa solar, por ejemplo.

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Mario Petzold, 2024-07- 5 (Update: 2024-07- 5)