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Se va a probar la autonomía de carga del Tesla Model 3 fuera de la red con paneles solares impresos por Australia

Este Tesla ha emprendido un viaje de 9.380 millas por carretera impulsado por paneles solares (imagen: Charge Australia)
Este Tesla ha emprendido un viaje de 9.380 millas por carretera impulsado por paneles solares (imagen: Charge Australia)
Un grupo de científicos e ingenieros se dirigen a un viaje en coche eléctrico alimentado por energía solar a lo largo de las 9.380 millas de la costa australiana en un proyecto de prueba de concepto de carga fuera de la red. Equiparán un Tesla Model 3 con nuevas células solares impresas para comprobar cuánto tiempo tarda en recorrer la distancia.

Recientemente, Tesla Australia comenzó a poner límites de tiempo de cargaen sus puntos de recarga más populares, ya que el país está experimentando un crecimiento sin precedentes en el número de nuevos vehículos eléctricos. Aunque la lista de espera para los nuevos Teslas en Australia es larga, la infraestructura de recarga deja aún mucho que desear. Como para demostrar que los australianos pueden conducir un Tesla y ser independientes a la hora de cargar en el continente bañado por el sol, los científicos e ingenieros del proyecto Charge Australia se embarcarán en un viaje a través del país con un Model 3 alimentado por paneles solares impresos en septiembre.

Se trata más bien de un viaje alrededor del país, ya que intentarán cubrir toda la costa de Australia, de 15.100 kilómetros, con un Tesla que funcione únicamente con la energía del sol. La empresa es "una asociación entre la compañía británica Charging Around Britain Ltd y la Universidad de Newcastle (Australia)", dice la organización, y el inventor de los paneles solares impresos, Paul Dastoor, de la universidad, pretende probarlos para utilizarlos en diversas aplicaciones, incluidos los viajes espaciales. Los paneles solares, fabricados con plástico PET laminado, pueden imprimirse en una impresora de venta al por menor utilizada, por ejemplo, para las etiquetas de vino, y cuestan sólo 10 dólares australianos por metro cuadrado

El equipo desplegará 18 de estos paneles, de unos 18 metros de largo cada uno, para cargar el Tesla Model 3 durante el viaje que se espera que dure unos tres meses en total. Por lo tanto, deberíamos tener noticias sobre el éxito o el fracaso del proyecto en torno al inicio del verano local, en diciembre. Paul Dastoor espera que el propio CEO de Tesla, Elon Musk, se dé cuenta del esfuerzo, ya que Charge Australia está "mostrando cómo nuestra tecnología innovadora se combina ahora con sus desarrollos para desarrollar nuevas soluciones para el planeta."

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Daniel Zlatev, 2022-04-23 (Update: 2022-04-23)