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Shimano presenta los nuevos motores para bicicletas eléctricas EP6 y EP801, y los nuevos grupos Di2 con cambio automático

El motor EP801 de Shimano, ligeramente mejorado, es ahora compatible con los nuevos grupos Di2 que permiten el cambio automático
El motor EP801 de Shimano, ligeramente mejorado, es ahora compatible con los nuevos grupos Di2 que permiten el cambio automático
Shimano ha anunciado múltiples nuevos componentes de transmisión para las bicicletas eléctricas, el motor EP6, por ejemplo, ofrece la misma potencia que el conocido Shimano EP8 a un precio más bajo, mientras que los nuevos grupos Di2 con "Free Shift", "Auto Shift" y cambios de marcha automáticos pueden proporcionar una conducción especialmente cómoda en las bicicletas de paseo y las BTT eléctricas.

Fundada hace más de 100 años, la empresa japonesa Shimano es posiblemente la marca más famosa de todo el mercado de la bicicleta, que actualmente se encuentra en pleno cambio hacia las bicicletas eléctricas rápidas y económicas. Para mantener su reputación, la empresa ha presentado varios componentes nuevos de transmisión para bicicletas eléctricas que se supone que convencerán a los ciclistas de este tipo de bicicletas con varias mejoras técnicas interesantes

En primer lugar, Shimano ha anunciado dos nuevos motores para bicicletas eléctricas llamados EP6 y el sucesor del exitoso EP8, el EP801. El Shimano EP6 pesa 3 kilogramos, tiene un par máximo de 85 Nm y proporciona 250 vatios de potencia continua. Esto significa que el motor de la e-bike ofrece básicamente la misma potencia que el EP8 a un precio inferior. Por otro lado, el motor Shimano EP801 para bicicletas eléctricas de montaña sólo recibe algunos cambios menores, pero sigue siendo 300 gramos más ligero que el nuevo EP6 y también es compatible con los nuevos grupos Di2, de los que hablaremos con más detalle en los dos párrafos siguientes

Los nuevos grupos Shimano Di2 para e-bikes ofrecen entre 10 y 12 marchas, y gracias a la nueva función "Free Shift", ahora es posible cambiar de marcha incluso cuando el ciclista no está pedaleando. El nuevo modo "Auto Shift" va incluso más allá y cambia automáticamente, pero también permite a los ciclistas iniciar un cambio de marcha manual a través de una anulación manual. Los nuevos grupos Di2 de Shimano son compatibles con los ya mencionados motores EP6 y EP801 de las e-bikes, y pueden ser ajustados conectándolos a la aplicación eTube de Shimano para smartphones iOS y Android

Como es habitual, los nuevos componentes para e-bike de Shimano llevan diferentes nombres según el segmento. El grupo diseñado para las bicicletas eléctricas de paseo, por ejemplo, tiene entre 10 y 11 marchas y se llama CUES Di2mientras que los grupos XT M8150 Di2 con 11 a 12 marchas están pensados para las bicicletas eléctricas de montaña. Shimano aún no ha dado más información sobre el precio y el lanzamiento de estos nuevos componentes para bicicletas eléctricas

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Fuente(s)

Bikeradar 1, 2y 3imagen: Shimano

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Enrico Frahn, 2022-07-15 (Update: 2022-07-15)