Skarper anuncia una asociación con el equipo de F1 para mejorar el kit de e-bike

El kit Skarper e-bike cuenta con el respaldo del campeón olímpico de ciclismo Sir Chris Hoy, que se puso en contacto con el equipo de carreras. Ahora, los ingenieros de la división de Tecnologías Avanzadas de Red Bull han contribuido a hacer el aparato más pequeño y potente que el modelo original. Los especialistas en carreras también han podido probar a fondo el dispositivo, iterando sobre el diseño y asegurándose al mismo tiempo de que pueda fabricarse fácilmente en un volumen mayor.

El kit incluye la unidad de propulsión Skarper con un motor de 25W y 45Nm de par motor, que le ayudará a alcanzar velocidades de hasta 25 kph (~16 mph) en varios modos. Junto a esto se encuentra una batería de iones de litio de 240Wh para una autonomía de hasta 50 km (~31 millas); una recarga completa tarda 2,5 horas, con una carga de 30 minutos aumenta la autonomía hasta 15 km (~9 millas). Acompañando a esto está el rotor DiskDrive, diseñado para el espacio que hay detrás de un freno de disco y un sensor de ascenso dinámico para asegurar que recibe un impulso de potencia cuando lo necesita. El kit añade unos 4 kg (~9 libras) de peso a su bicicleta.

El artilugio se adapta a un freno de disco de 160 mm, con posibilidad de adaptación para frenos de 140 mm y modelos con frenos de llanta; la empresa también está trabajando en una versión que se adapte a bicicletas con un rotor de 180 mm. El dispositivo está actualmente agotado, y se invita a los clientes a que envíen su dirección de correo electrónico para que se les notifique cuándo comienza la próxima ronda de pedidos anticipados. Aquellos que ya hayan hecho un pedido anticipado del producto pueden esperar recibirlo en la segunda mitad del año. El kit de conversión a bicicleta eléctrica Skarper cuesta a partir de 1.295 libras (~1.650 dólares).

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