Sony rivalizará en EE.UU. con el Tesla Model Y y el Model 2 inspirado en el Honda Civic, ya que la berlina "PlayStation" se enfrenta primero al Model 3 Performance
Durante la expo CES 2024 el mes pasado, el jefe de la Sony Honda Mobility EV partnership llamó a su primer coche eléctrico en el escenario con la ayuda de un mando DualSense de PlayStation 5. La acrobacia pretendía mostrar parte del valor añadido que el VE "PlayStation" aportará a los clientes en el marco del proyecto de la empresa conjunta Sony-Honda Afeela de la empresa conjunta Sony-Honda.
Es precisamente esta berlina eléctrica de altas prestaciones la que Sony planea introducir en el mercado estadounidense el año que viene, rebajando el precio del Tesla Model S en unos diez mil dólares y situándose en algún lugar del rumoreado Model 3 de 2024 Precio de rendimiento categoría. No sólo eso, sino que supuestamente planea lanzar directamente el Tesla Model Y e incluso el Modelo 2 competidores en EE.UU. El SUV eléctrico de Sony debería llegar en 2027, mientras que el EV compacto asequible para el mercado de masas es donde Honda tendrá más participación, incluso compartiendo piezas con sus modelos autónomos.
Después de todo, se dice que los ingenieros de Tesla desmontaron un Honda Civic para aprender a enfocar su Proyecto Redwood para elaborar un coche eléctrico barato para el mercado de masas, llamado provisionalmente Modelo 2. Tesla ha finalizado en gran medida la fase de desarrollo del Model 2 y ahora se encuentra en la fase de planificación de la producción en serie, con Elon Musk bromeando con una "revolución" en la fabricación de bajo coste.
Si Sony y Honda quieren tener éxito en EE.UU., no sólo tendrán que sacar al mercado competidores para el Model Y y el Model 3, sino también tener una respuesta para el Model 2 destinado al mercado de masas. El compacto barato se venderá probablemente de nuevo bajo la marca Afeela, pero se espera que se lance en último lugar, en 2028, cuando el Model 2 llevaría ya en el mercado unos 2 años.
No se sabe nada sobre el precio del rival Sony-Honda del Model 2, pero al parecer tendrá un tamaño similar al de un VW Golf hatch o un Toyota Corolla. Queda por ver si Honda también le dará vibraciones de diseño del Civic electrificado.
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