Stellantis apuesta por los pequeños coches eléctricos con un Fiat Panda EV de 25.000 euros que llegará en 2024
En el ámbito de los vehículos eléctricos, hay un puñado de pequeños coches eléctricos asequibles con autonomía práctica en el horizonte. Stellantis quiere añadir otro coche compacto y barato a la lista, que no deja de crecer, a juzgar por una entrevista reciente de Bloomberg con Olivier Francois, Consejero Delegado de Fiat.
En la entrevista, Francois subraya la necesidad de vehículos eléctricos más asequibles, aunque Fiat ofrece algunos de los únicos vehículos eléctricos pequeños del mercado: los deliciosamente retro Fiat 500e y 600eambos bastante caros para lo que ofrecen. El nuevo Fiat Panda eléctrico -que en realidad no es su nombre confirmado, aunque será un utilitario inspirado en el Panda- romperá supuestamente la pauta de los coches pequeños caros con su precio de partida de 25.000 euros (~27.454 dólares).
En el momento de escribir estas líneas, la mejor opción para un VE pequeño y práctico es un Fiat 500e en Europa o un Hyundai Ioniq 5 en Estados Unidos. Sin embargo, esa lista parece que va a crecer sustancialmente con la inminente llegada del actualizado Mini Cooper SE con 249 millas de autonomía, así como del nuevo Citroën e-C3 https://www.notebookcheck.net/Citroen-e-C3-coming-to-disrupt-budget-EV-market-with-EUR25-000-launch-price-in-2024-despite-underwhelming-range-figures.726469.0.html.
Eso no quiere decir que Stellantis sea la única empresa automovilística que trabaja en coches pequeños. Fisker y Tesla tienen planes interesantes con el Fisker PEAR, de 30.000 dólares, y el Tesla Model 2, de 30.000 dólares https://www.notebookcheck.net/Fisker-PEAR-launch-reveals-US-30k-6-seater-hatchback-with-superb-practicality-and-a-built-in-theatre-mode.738655.0.html y el Tesla Model 2, con un precio de 24.000 dólares, en el horizonte. Renault también está trabajando duro en el Renault 5un vehículo eléctrico compacto que probablemente se lance también en 2024.
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