Tesla ha negado las acusaciones de que trampeó el sistema apresurándose a presentar en el último minuto un volumen inusualmente grande de solicitudes de reembolso del programa iZEV de Canadá. El fabricante de automóviles presentó incentivos por valor de 43 millones de dólares en un solo fin de semana, cuando el gobierno dio por concluido el programa por haberse quedado sin fondos. Esto provocó una investigación, durante la cual las compensaciones permanecieron congeladas.
En una carta enviada el 28 de marzo a Transport Canada, Tesla intentó demostrar que había hecho todo según las normas. La Directora de Ventas y Servicio de la empresa para Canadá, Fereshteh Zeineddin, explicó que Tesla se limitó a presentar solicitudes de incentivos por un retraso en las ventas de VE que se produjo antes de que el gobierno anunciara el fin del plan. No se benefició de ningún fondo liberado por el Gobierno porque la reducción fue a parar a los clientes, que efectivamente obtuvieron la rebaja por adelantado.
Según la carta, los concesionarios y los fabricantes de automóviles podrían permitir a los compradores que cumplieran los requisitos pagar el coste del coche menos el valor de los incentivos a los que tuvieran derecho.
Tesla protestó al enterarse de la congelación del pago del reembolso a través de los medios de comunicación. Tampoco estaba contenta con el acoso al que se enfrentaban sus empleados y clientes como consecuencia de la prensa negativa. El fabricante de automóviles insinuó que podría acudir a los tribunales si el gobierno no cumple su palabra liberando los fondos congelados.
Tesla ha sido objeto de ataques en Canadá, ya que el país sigue enzarzado en una guerra arancelaria con el vecino EE UU. La empresa fue recientemente expulsada de un popular salón del automóvil debido a problemas de seguridad.
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