Tesla Cybertuck superará la velocidad de carga de los vehículos chinos con el nuevo sistema de supercargadores V4 de 1MW con refrigeración líquida del Semi

Aunque Elon Musk no reveló las especificaciones clave del camión Tesla Semi , como el precio o los acabados, durante el evento celebrado para la entrega del primer lote a Pepsi tesla ha abierto recientemente su sistema de carga para que todo el mundo pueda utilizarlo, y lo ha llamado NACS (North American Charging Standard). En aquel momento, el libro blanco del NACS indicaba que su conector era capaz de suministrar 1MW de potencia, lo cual era un dato nuevo, y ahora sabemos por qué

Al parecer, Tesla entrará por fin en la era de la carga ultrarrápida de los vehículos eléctricos con el Cybertruck, ya que Elon Musk dijo que la camioneta eléctrica podrá aprovechar el nuevo sistema de Supercarga V4 de 1MW refrigerado por líquido de Tesla desde el Semi, aunque no especificó hasta qué punto. Esto significa que la gran batería del Cybertruck también permitirá cargarse realmente rápido en comparación con la actual red de Supercargadores V3 de 350kW, y Tesla finalmente alcanzará a las marcas chinas de coches eléctricos como NIO o XPeng que ya están en la marca de carga de 500kW con sus motores de 800V.

El nuevo sistema Supercharger V4 soportará la carga de 1000V y su conector seguirá siendo tan elegante como la actual serpiente V3 de un cable en lugar de parecer una trompa de elefante, añadió Elon. Para conseguir esta delgada huella dada la potencia de 1MW que podrá fluir a través de ella, Tesla recurrió a innovadoras técnicas de refrigeración líquida

Los Superchargers V4, que Tesla empezará a instalar el año que viene, ofrecerán una "tecnología de refrigeración por inmersión" que, según el director senior de ingeniería de semirremolques, Dan Priestley, consiste en conductores de alto voltaje sumergidos en tubos de retorno con refrigerante líquido a base de agua: "En realidad, estás sumergiendo el conductor en el refrigerante... Significa que realmente podemos meter mucha corriente en un lugar muy, muy pequeño. Así que para aquellos que han cargado sus coches en un supercargador V3 y el cable es bonito y manejable, es lo mismo aquí, pero ahora estamos empujando un megavatio a través de él", aclaró.

El intercambio de información sobre el sistema de carga de 1MW del Semi con su conector de refrigeración líquida también está disponible para el Cybertruck en el minuto 47:13 del vídeo de lanzamiento que aparece a continuación, y Dan Priestley dijo que el sistema de 1MW, que ha batido el récord, "llegará alos supercargadores el próximo año", quizás antes del lanzamiento del Cybertruck en algún momento del próximo verano.

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