Tesla actualiza la pantalla de infoentretenimiento del Model S y el Model X con una función de giro motorizado
El Tesla Model S y el Model X son, sin duda, dos opciones populares en el mercado de los vehículos eléctricos al rojo vivo, que poco a poco atrae más competencia por parte de otros fabricantes de automóviles establecidos como Toyota. Para mantener el ritmo de sus rivales, el fabricante de vehículos eléctricos con sede en Austin mejora periódicamente algunos aspectos de sus sedanes y SUV eléctricos insignia, lo que queda perfectamente ilustrado por una reciente actualización de la pantalla de infoentretenimiento del Tesla Model S y el Model X
Según un vídeo de https://twitter.com/TeslaFrunk/status/1521539727215587328 publicado por el usuario de Twitter "Larry Li", la gran pantalla de infoentretenimiento de 17 pulgadas de ambos VE está ahora equipada con una función de giro motorizado, que permite tanto al conductor como al pasajero del asiento delantero ver la pantalla en un ángulo más cómodo. Al parecer, la unidad de producción del Tesla Model S que se muestra en el citado vídeo se ha fabricado en la última semana de abril, lo que significa que los nuevos compradores del Tesla Model X y el Model S podrán disfrutar pronto del sistema de infoentretenimiento actualizado
Pero aunque la pantalla central del sistema de infoentretenimiento del Model X y el Model S ahora se puede ajustar para un pasajero sentado en el asiento delantero, Tesla sigue bloqueando ciertas funciones como la reproducción de vídeo cuando el vehículo está en modo de conducción. Esta actualización de los Tesla Model S y Model X llega un par de meses después de que un desmontaje descubriera que las unidades recientes de los dos vehículos eléctricos ya contaban con las piezas actualizadas que habrían permitido la función de giro de la pantalla de infoentretenimiento si no fuera porque falta el motor eléctrico
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Tesla finally added screen swivel to the refreshed model s pic.twitter.com/JeldBrRTXw
— Larry Li (@TeslaFrunk) May 3, 2022
Fuente(s)
Larry Li (Twitter) vía Electrek, Imagen: Tesla
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