Tesla amplía la oferta de financiación al 0% TAE para el Model Y mientras vende la mayor cantidad de cualquier VE en China
Tesla ha encabezado las listas de ventas de vehículos eléctricos en China, donde ha enviado la friolera de 43.370 unidades del nuevo Model Y facelift en marzo.
Sólo la semana pasada, Tesla vendió 23.000 vehículos nuevos del Modelo Y, según el recuento de matriculaciones del seguro, su tercera mejor semana desde que empezó a vender vehículos en China.
Sin embargo, para mantener el impulso allí, Tesla ha ampliado ahora su oferta de financiación al 0% TAE oferta en el lavado de cara RWD del Modelo Y para incluir la versión AWD no Launch Series que está a la venta en China desde febrero.
Contrariamente a su ratio de ventas típico de alrededor del 80% de modelos RWD allí, Tesla tuvo plazos de entrega más largos para el acabado AWD del Modelo Y el mes pasado. Incluso subió su precio el equivalente a 1.380 dólares para sincronizar la demanda con el ritmo de producción de Giga Shanghai.
En aquel momento, el acabado RWD sólo tenía un plazo de entrega de 2-4 semanas, mientras que los pedidos del Modelo Y AWD se entregaban en 6-10 semanas. Al parecer, con la oferta de financiación al 0% TAE de la versión RWD, Tesla consiguió el deseado aumento de pedidos, y ahora ha reequilibrado los tiempos de espera del acabado AWD a un plazo de entrega de 3-5 semanas.
Sin embargo, el precio del lavado de cara del Model Y de doble motor no ha vuelto a bajar, pero Tesla ha ampliado la misma oferta de financiación al 0% TAE también a la versión AWD.
La oferta del 0% TAE para todos los acabados del Model Y en China estará vigente hasta finales de abril para un plazo de pago de 36 meses. Al parecer, Tesla quiere mantener el impulso hasta bien entrado el segundo trimestre, incluso después de que todos los primeros compradores se hayan hecho ya con un nuevo Model Y.
En otras regiones como Europa, sus ventas parecen estar pasando apuros debido al activismo político de Elon Musk, pero el trimestre actual aportará una imagen más clara de si eso es lo que ha causado el desplome de la demanda allí, o si han sido los compradores potenciales los que estaban posponiendo su compra para esperar al lanzamiento de la nueva actualización del Modelo Y.
Sea cual sea el motivo, Tesla publicará sus cifras de entregas del primer trimestre el 2 de abril, y no se espera que sean tan bonitas como las de China en todas partes.
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