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Tesla aumenta los salarios en la gigafactoría alemana sólo un 4%

Gigafábrica de Tesla cerca de Berlín - render (Fuente de la imagen: Tesla)
Gigafábrica de Tesla cerca de Berlín - render (Fuente de la imagen: Tesla)
Tras contratar de forma permanente a 500 trabajadores temporales a principios de este año, Tesla aumenta ahora un 4% los salarios de todos los empleados que trabajan en su única gigafactoría europea. Situada a unos 20 km del aeropuerto berlinés de Brandeburgo y también conocida como Giga Berlín o Gigafactory 4, esta instalación emplea actualmente a unas 12.000 personas.

Entre 2015 y 2018, Tesla planeó la apertura de su primera gigafactoría en Europa, pero la ubicación y los detalles de la Giga Berlín/Gigafactory 4 fueron anunciados por Elon Musk en noviembre de 2019. La inauguración oficial tuvo lugar a finales de marzo de 2022, y las instalaciones empezaron a bombear el Model Y Performance con 2170 celdas a finales de abril. Con 12.000 empleados y una producción anual de 250.000 vehículos, la única planta de producción de Tesla en Europa podría ampliarse hasta alcanzar un volumen de 1 millón de vehículos al año a largo plazo, pero las condiciones del mercado mantienen actualmente este plan en suspenso.

El mes pasado, Tesla anunció que 500 trabajadores temporales obtendrían empleos fijos a partir del 1 de noviembre. Hoy mismo, la empresa también ha desvelado que todos los empleados de la gigafactoría alemana han recibido un aumento salarial del 4% a partir de este mes. Según el director de recursos humanos, Erik Demmler,

"Esta es otra noticia particularmente bienvenida para nuestra fuerza de trabajo - especialmente en un momento en que muchas empresas de la industria automotriz alemana están hablando de recortes de empleo y cierres de plantas."

Reuters informa de que Tesla no prorrogó la colaboración con algunos subcontratistas y también llevó a cabo reducciones voluntarias de personal a principios de este año como parte de sus esfuerzos de reducción de costes. Sin embargo, esto no implicó recortes salariales. Al mismo tiempo, el mayor fabricante de automóviles de Europa, Volkswagen, está pidiendo actualmente a los trabajadores que acepten un recorte salarial del 10% para conservar sus puestos de trabajo y permitir a la empresa seguir siendo competitiva.

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Fuente(s)

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Codrut Nistor, 2024-11- 6 (Update: 2024-11- 6)