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Tesla aumenta su propia estimatе de largo alcance del Model 3 con el costoso juego de ruedas

El Model 3 Highland con llantas Nova de 19 pulgadas (Fuente de la imagen: Tesla)
El Model 3 Highland con llantas Nova de 19 pulgadas (Fuente de la imagen: Tesla)
Tesla sigue añadiendo autonomía a sus vehículos más populares y, tras el Model Y, ahora le toca al Model 3 Long Range recibir un golpe de estimación.

Tesla ha estado últimamente en una racha de aumento de la autonomía de sus superventas Model Y y Model 3, revisando sus cifras al alza.

Los movimientos de bienvenida suelen producirse cuando Tesla completa la nueva prueba de autonomía de la EPA y actualiza la cifra anterior, resultado de su rutina de pruebas internas más estrictas. Incluso tuvo que detener Entregas del Model Y AWD durante un tiempo hasta que terminó la prueba de la EPA con una autonomía oficialmente mayor con una carga.

Para la actualización del Model 3 Highland, sin embargo, ahora ha pasado a un modo de aumento de la eficiencia, incrementando su propia estimación interna para la distancia que la versión Long Range puede cubrir con una carga con un juego de ruedas concreto.

Si un comprador del Model 3 LR equipa su nuevo vehículo con el juego de llantas Nova de 1.000 dólares, en lugar de las Photon de 18 pulgadas incluidas, se sorprenderá gratamente con un aumento de la autonomía de 11 millas.

Anteriormente, Tesla indicaba que el Model 3 con las llantas Nova de 19 pulgadas tenía una autonomía de 305 millas, según sus propias pruebas internas. Esa misma estimación de autonomía se ha elevado ahora a 316 millas para el kit de llantas Nova más grandes con neumáticos para todas las estaciones.

Este aumento de la autonomía del Model 3 con el juego de llantas más caro es bastante bienvenido, ya que las de 19 pulgadas parecen más esbeltas, pero son más grandes y vienen con una mayor resistencia en comparación con las llantas Photon de 18 pulgadas originales.

La diferencia de autonomía entre los dos tipos de ruedas también solía ser bastante marcada, con el juego de serie superando a las de 19 pulgadas en nada menos que 41 millas, según la estimación de la EPA.

Ahora, esa diferencia es menos pronunciada, aunque Tesla se mantiene en silencio sobre cualquier mejora en la eficiencia de los neumáticos o cambios en la rutina de pruebas que puedan haber provocado este bienvenido desarrollo.

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Daniel Zlatev, 2024-11- 6 (Update: 2024-11- 6)