Tesla baja las primas del seguro para quienes conduzcan en FSD

A medida que aumentan los kilómetros de FSD entre intervenciones importantes en los vehículos Tesla, está empezando a preparar el terreno para convencer a los reguladores de que su sistema autónomo es más seguro que los conductores humanos.

Elon Musk citó 8 veces la ventaja en seguridad, pero eso es en comparación con cifras relativamente antiguas de la NHTSA, mientras que la propia comparación directa de Tesla arroja 6 veces menos accidentes cuando se utiliza el FSD y el Piloto automático, en comparación con la conducción manual.

Tesla se lo está tomando con calma, con su propio seguro que sólo ofrece en un par de estados. Elon Musk está tan convencido de que el FSD es más seguro que los humanos, que Tesla ofrece ahora un descuento en la prima del seguro que aumenta con la cantidad de kilómetros recorridos en FSD.

Empezando por Texas y Arizona, Tesla rebajará las primas del seguro para los nuevos asegurados este mes, o el 8 de marzo para los que renueven. La forma en que funciona es que Tesla registrará la cantidad total de kilómetros recorridos en un mes determinado y, a continuación, calculará qué porcentaje de esos kilómetros se recorrieron con su función de conducción autónoma total activa.

Cuanto mayor sea el porcentaje, mayor será el descuento, animando potencialmente a la gente a confiar más en la FSD que en su conducción manual. Uno necesita registrar al menos cinco millas o el 1% de las millas totales en FSD en un período de 30 días para tener derecho al descuento.

Si el coche Tesla está en FSD la mitad del tiempo, Tesla deducirá el 10% de la prima del seguro del siguiente pago. La oferta sólo es válida para los que han comprado FSD o para los suscriptores mensuales, y no para los nuevos propietarios que están en su periodo gratuito de 30 días de Prueba de FSD periodo. Otra advertencia es que ciertos elementos de la póliza, como el seguro a todo riesgo o las coberturas de motorista sin seguro, no están incluidos en la oferta de deducción de FSD, por lo que el descuento total puede ser menor.

Aunque el seguro propio de Tesla sólo se ofrece en un puñado de estados y, para empezar, no es un gran negocio, la intención evidente es que el FSD afecte a la calificación de seguridad del conductor a efectos del seguro y poder demostrar la existencia de un programa de descuentos de este tipo a los organismos reguladores.

Tesla se está preparando para lanzar la FSD sin conductor en el coche en Austin el próximo mes de junio, y necesitará toda la buena voluntad reguladora que pueda conseguir para expandir su robotaxi servicio en más ciudades importantes a finales de año.

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