Tesla cancela la ampliación de la red de Supercargadores en Nueva York mientras Elon Musk promete terminar algunos emplazamientos

Tesla parece haber ganado la subvención del gobierno para la red nacional de recarga de vehículos eléctricos carrera con su asombrosa capacidad para construir sus Supercargadores más baratos y más rápido que nadie.

Su ventaja competitiva en el despliegue de cargadores había llegado a un punto en el que sus pilas costaban hasta un un 70% más baratos de construir que el competidor más cercano, y ahora Tesla tarda sólo 4 días poner en marcha una estación de Supercargadores con prefabricados de la fábrica de Buffalo, Nueva York.

Hasta esta semana, es decir, cuando Elon Musk despidió a todo el equipo responsable de la construcción, ampliación y concesión de licencias de la red de Supercargadores, en una loca carrera por reducir costes.

"Tesla aún planea hacer crecer la red de Supercargadores, sólo que a un ritmo más lento para las nuevas ubicaciones y más centrado en el 100% del tiempo de actividad y la expansión de las ubicaciones existentes", aclaró Elon Musk.

También trató de calmar los ánimos de todos con otro post que respondía a las preocupaciones sobre una ubicación de Supercargadores prevista en particular en Kalispell, MT, que ha sido ganadora de la votación para el Supercargador Q1 2023, y cuya apertura estaba prevista para este año.

"Definitivamente se va a abrir", afirma Elon, y avanza que "los sitios en construcción se completarán, y añadiremos Supercargadores adicionales en cualquier lugar donde haya huecos".

Esta afirmación, sin embargo, contradice en cierto modo su anterior post sobre un ritmo más lento de expansión. Dado que hay tantas ubicaciones planificadas ya alineadas, según se informa, Tesla va a volver a contratar a parte del equipo de Supercargadores que acaba de despedir para trabajar en la instalación y el mantenimiento.

Sin embargo, varias empresas que trabajan con Tesla en los emplazamientos previstos para los Supercargadores informan de que ésta se ha quedado incomunicada sobre sus planes futuros, y sus correos electrónicos ahora rebotan.

Además, al parecer varios de los emplazamientos de Supercargadores previstos en Nueva York no se van a construir en absoluto, según informa una fuente conocedora de la situación.

Los dos emplazamientos de Supercargadores en Maspeth, así como los de South Bronx, South Brooklyn y College Point, Queens, han sido efectivamente cancelados ahora, a pesar de la congestión de la red de Supercargadores en Nueva York a causa de todos los servicios de "ride-hailing" allí.

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