Tesla construirá los mayores puntos de recarga del mundo compatibles con CCS con Magic Docks
Después de haber sido desairado por Texas en cuanto a las subvenciones para los cargadores de vehículos eléctricos, https://www.wsj.com/articles/tesla-looks-to-open-its-ev-charging-network-11658656802tesla ha conseguido que la Comisión de Energía de California le conceda una subvención de 6,4 millones de dólares para la construcción de cuatro instalaciones de recarga, tres de las cuales compiten por el título de la más grande del mundo. El proyecto de recarga de vehículos eléctricos en zonas rurales del Programa de Transporte Limpio del estado ha concedido dinero a 17 de 28 solicitudes, y cuatro de ellas pertenecían a Tesla:
- Una ampliación de 56 puestos en Baker, en la carretera de Las Vegas.
- Un nuevo Supercharger de 100 puestos cerca de Willows en una "urbanización abandonada situada en la salida 603 de la I-5".
- Un nuevo Supercharger de 100 puestos en Barstow, en la salida de Main Street de la I-15.
- Un Supercargador de 164 puestos en Coalinga.
Lo interesante, además de los 1,6 millones de dólares por ubicación que Tesla recibirá de la Comisión de Energía de California, es que Coalinga ya alberga un punto de Supercharger de 98 puestos que es el actual poseedor del récord. El nuevo lugar para el punto de Supercharger más grande del mundo en Coalinga se inclina a estar en las 160 plazas de aparcamiento combinadas de un local de fideos y un Red Robin que ya no están operativos.
Para cada una de las nuevas ubicaciones de los Supercargadores, Tesla especifica que garantizará que al menos el 50% de las plazas sean compatibles con el estándar de carga CCS generalizado que otros fabricantes de vehículos eléctricos están utilizando "según los requisitos del programa" Aunque estas son las condiciones con las que la Comisión de Energía de California repartió las subvenciones, Tesla podría tener una forma ingeniosa de proporcionar conectividad CCS en sus propios Supercargadores, llamada Magic Dock. Según los esquemas de para el Magic Dock que se filtraron no hace mucho tiempo, se trataría simplemente de puestos de Supercargadores normales con un adaptador CCS adherido al conector de Tesla
De este modo, Tesla puede cumplir con las condiciones de financiación de las ubicaciones de los Supercharger en California, y cumplir con los requisitos de para proporcionar acceso a sus cargadores a los vehículos que no son de Tesla que forman parte del proyecto de 7.500 millones de dólares del gobierno de para la construcción de una infraestructura de recarga a nivel nacional de carga a nivel nacional.
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