Tesla despeja el terreno para lanzar en 2023 la renovación del Model 3 Highland

Como confirmación tangencial de que algo grande se está gestando en lo que respecta a su superventas Model 3, Tesla ha empezado a desmontar y retirar por completo sus líneas de producción en la fábrica de Fremont. Tesla suele solicitar revisiones o actualizaciones, pero ahora ha solicitado la destrucción completa de "múltiples equipos, herramientas y utilidades" allí, un movimiento bastante atípico a menos que quiera instalar líneas de fabricación completamente nuevas.

Dado que el único vehículo nuevo que podría producirse en Fremont es la renovación del Model 3 de 2023, denominada Project Highland, que se publicará en https://www.notebookcheck.net/First-Tesla-Model-3-Highland-facelift-interior-snapshot-reveals-stalkless-steering-wheel.717063.0.htmlen un principio se dijo que Tesla dividiría la fabricación del Model 3 facelift entre Fremont y Shanghái para sus ediciones norteamericana y china, respectivamente, pero la semana pasada se vio obligada a desmentir que vaya a iniciar la producción en Shanghái el 1 de junio.

Dado que la fábrica de Fremont es una de las más antiguas y menos eficientes de Tesla, retirar líneas de producción enteras e instalar equipos completamente nuevos tiene sentido para el objetivo declarado de reducir significativamente los costes de fabricación del Model 3. "Una y otra vez, encontramos piezas que no son necesarias. Se pusieron ahí por si acaso o por error. Hemos eliminado muchas piezas de un coche que no hacía nada", dijo Elon Musk en una conferencia telefónica con inversores, refiriéndose al enfoque de fabricación que hace poco hizo que los ejecutivos de Toyota de se deshicieran en elogios tras desmontar un Model Y.

Fundir menos piezas de la carrocería, eliminar botones y rejillas de ventilación, o incluso suprimir los sensores de temperatura son todos enfoques que se han barajado en relación con la eficiencia de producción de la actualización del Model 3. Elon Musk ha declarado que, con un Model 2 "más pequeño, para ser claros" , Tesla intentará reducir a la mitad los costes de producción del Model 3y es posible que el lavado de cara de 2023 se utilice como ensayo general de lo que será posible recortar para llegar al precio rumoreado de 22.000 dólares del Model 2, antes de subvenciones, que figura en https://www.notebookcheck.net/Model-2-priced-at-US-22-000-may-look-like-smaller-Model-Y-as-Tesla-plans-for-2-million-production-rate-at-Giga-Mexico.705398.0.html antes de subvenciones.

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