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Tesla desvela su cadena de suministro de baterías que incluye coberturas del precio del níquel y un fabricante de módulos de estado sólido

Tesla reveló sus proveedores de baterías (imagen: Tesla)
Tesla reveló sus proveedores de baterías (imagen: Tesla)
Tesla ha dado a conocer su relativamente corta lista de proveedores de materias primas y componentes para las baterías y ha confirmado un montón de colaboraciones que hasta ahora sólo se habían rumoreado. La cooperación con Vale es especialmente significativa, ya que el gigante minero brasileño ha firmado un contrato a largo plazo con Tesla para garantizar un suministro asequible de níquel de bajo carbono.

Una tabla de evaluación de la cadena de suministro, incluida en el informe de impacto ambiental de Tesla del año pasado, revela los proveedores de materias primas y componentes de las baterías del fabricante de vehículos, que hasta ahora sólo habían sido objeto de rumores o especulaciones. Lo más importante de la lista de la cadena de suministro de baterías de Tesla es que incluye al gigante minero brasileño Vale en la categoría de níquel. Anteriormente, hubo rumores de que Tesla ha cubierto sus apuestas de níquel mediante un contrato a largo plazo con Vale, y la empresa minera acaba de confirmar la relación en un comunicado de prensa.

Vale toma nota de la revelación hecha hoy por Tesla Inc y confirma que firmó un contrato a largo plazo con Tesla Inc para suministrar níquel de clase 1 en los Estados Unidos desde sus operaciones en Canadá. Este acuerdo está en línea con nuestra estrategia para aumentar la exposición a la industria del vehículo eléctrico, aprovechando nuestra huella de bajo carbono y nuestra posición de liderazgo en el mercado como el mayor productor de níquel terminado de América del Norte.

El precio del níquel, que es el principal componente del cátodo de las baterías de los modelos de vehículos eléctricos de largo alcance y de altas prestaciones, se disparó después de que Rusia, uno de sus principales productores, invadiera Ucrania. En ese momento, los analistas independientes dijeron que esto añadiría unos 1.580 dólares a los costes de producción de los vehículos eléctricos en el futuro. Tesla tiene los mayores márgenes de beneficio por coche del sector y quiere mantenerlo así tanto transfiriendo el aumento de los costes a sus clientes mediante aumentando los precios de sus VEy manteniendo dichos costes bajo control mediante la cobertura de sus apuestas por las materias primas de las baterías.

La lista de estas coberturas continúa, ya que el cuadro del informe de sostenibilidad de las baterías de Tesla incluye el contrato a largo plazo con Ganfeng, el mayor proveedor mundial de litio para baterías, así como con otros proveedores de níquel y cobalto. Ganfeng Lithium ya tiene lo que llama un "módulo de batería de litio de estado sólido" en su cartera de productos, que ya ha sido utilizado por primera vez en una flota comercial de vehículos eléctricos ( )por lo que esa relación y el perfeccionamiento de su tecnología podrían beneficiar también a Tesla.

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Lista de proveedores de materiales para baterías Tesla
Lista de proveedores de materiales para baterías Tesla

Fuente(s)

Tesla(PDF),Vale(PDF)

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Daniel Zlatev, 2022-05- 7 (Update: 2022-05- 7)