Tesla empieza a ofrecer descuentos en el Model Y y el Model 3 en Europa mientras Ford sube el precio del F-150 Lightning
El modelo 2023 Ford F-150 Lightning Pro parte ahora de 55.974 dólares, frente a los Precio inicial de 52.000 dólares introducido en octubre que, a su vez, se incrementó desde los 47.000 dólares de agosto. Así pues, el precio del pick-up eléctrico de Ford se ha incrementado en unos 16.000 dólares desde la introducción del modelo F-150 Lightning Pro a 40.000 dólares
Ni que decir tiene que el drástico aumento del precio de las materias primas de las baterías, así como los retos de la cadena de suministro, están detrás del último aumento de la etiqueta F-150 Lightning de Ford, ya que tanto los fabricantes de automóviles eléctricos como los tradicionales están luchando contra la galopante inflación desatada en los últimos dos años.
Tesla, por su parte, parece haber acabado con las subidas de precios. Después de subir los precios de sus modelos varias veces en el plazo de un año, más o menos, hasta niveles "francamente vergonzosos", según Elon Musk, en https://www.notebookcheck.net/Giga-Shanghai-behind-the-Bitcoin-fire-sale-at-Tesla-as-profit-margins-shrink-despite-embarrassing-car-prices.636032.0.htmlha empezado a ofrecer varios descuentos e incentivos de fin de año. Más aún en China, donde ha recurrido a recortes de precios de alrededor del 10%además de ofertas de seguros y colores gratuitos, pero también en EE.UU. y Europa.
En EE.UU., Tesla ha empezado a ofrecer recientemente un crédito de 3750 dólares para la compra de un Model 3 o un Model Y en stock antes de fin de año. Esa parece ser la parte de la subvención gubernamental a la que podrían optar estos vehículos eléctricos en 2023, para que los futuros propietarios de un Tesla no se queden de brazos cruzados en el último mes del año esperando a que la generosidad federal entre en vigor. En Europa continental y el Reino Unido, Tesla ofrece ahora descuentos similares para los coches en stock, que van desde los 2.000 euros por un Model Y en inventario en Francia, hasta los 4.530 euros por un Model 3 en exposición
EE.UU. se metió en un lío en Europa por la aprobación de la Ley de Reducción de la Inflación https://www.notebookcheck.net/First-US-4-000-tax-credit-for-used-electric-car-purchase-passes-but-new-Teslas-don-t-qualify-for-the-larger-7-500-rebate.639565.0.htmlque, según las autoridades europeas, contiene requisitos no permitidos en materia de subvenciones a los VE fabricados en EE.UU., y tiene previsto llevar el caso ante la Organización Mundial del Comercio. Sin embargo, aún está por ver qué marcas y modelos podrán beneficiarse del crédito fiscal de 7.500 dólares para la compra de un coche eléctrico nuevo en EE.UU. a partir de 2023.
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