Tesla enumera todos los Supercargadores mejorados de 325 kW que pueden recargar el Cybertruck de 800 V en 20 minutos

El Cybertruck es el único vehículo de Tesla capaz de realizar una verdadera carga rápida, ya que es el único con un moderno 800V arquitectura de tren motriz.

El ingeniero jefe de Tesla, Lars Moravy, ha declarado que el Cybertruck puede cargarse en menos de 20 minutos en los Supercargadores V4 adecuados que el equipo comenzó a desplegar en masa a principios de año.

Sólo instaló los nuevos pilotes V4 con cables largossin embargo, mientras que la energía sigue siendo proporcionada por los viejos armarios V3 que sólo son capaces de 250 kW de potencia máxima.

Tesla sí comunicó una próxima actualización de los armarios V4 que aumentará el pico de carga de 350 kW a 500 kW de salida, e incluso 1,2 MW para cargar el Semi, una hazaña para la que está certificado su estándar de carga norteamericano.

Para ayudar a los propietarios de Cybertruck hasta que esos armarios V4 empiecen a desplegarse en 2025, Tesla ha anunciado que proporcionará un punto intermedio de carga rápida con una potencia de 325 kW en algunas estaciones de Supercargadores V4 existentes que están respaldadas por armarios V3.

Lista de estaciones de Supercargadores rápidos de 325 kW para el Cybertruck

• Lebec, CA
• Chemult, OR
• Columbus, GA
• Macon Road Dayton, OH
• North Springboro Pike Dunnigan, CA
• Carretera del condado Lamoni, IA
• Wilsonville, OR
• Truckee, CA
• Deerfield Drive Harrison, NY
• Farr West, UT
• Tacoma, WA
• S 40th Street Highland, CA
• 4154 E Highland Ave Melissa, TX
• Cedar Park, TX
• East Whitestone Boulevard Gillette, WY
• South Douglas Highway Rockaway, NJ
• Green Pond Road Mesa, AZ
• South Signal Butte Road Blaine, WA
• Calle Boblett Santa Ynez, CA

Actualmente, la lista de supercargadores rápidos Cybertruck sólo incluye unas 20 estaciones, pero Tesla afirma que pronto habrá más en línea.

Las mejoras seguirán llegando el año que viene, cuando las estaciones V4 se equipen con armarios V4 capaces de alcanzar una potencia máxima de 500 kW y sólo entonces se pondrá a prueba la afirmación de Lars de que el Cybertruck puede cargarse en menos de 20 minutos.

Por ahora, los propietarios de Cybertruck están al menos contentos de que Tesla haya arreglado la curva de carga curva inherente a las baterías 4680 que hacía que las unidades del Modelo Y con dichos packs se cargaran más lentamente que sus homólogos con celdas 2170.

Al principio, el Cybertruck mostraba el mismo comportamiento, cargándose con una lentitud insoportable para un VE con tren motriz de 800 V, tardando más de 40 minutos en alcanzar la marca del 80% en lugar de los 18 prometidos, incluso en cargadores de terceros de 350 kW.

A medida que Tesla acumulaba más estadísticas e información sobre la carga en la vida real, emitió un software corrección que mejoró la curva del paquete de baterías 4680 del Cybertruck, pero sus propietarios siguen necesitando un Supercargador rápido para aprovechar dicha corrección, y eso es lo que Tesla está proporcionando ahora.

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