Tesla está solucionando la congestión de los Supercargadores con IA, cables largos y una ubicación estandarizada de los puertos

Tesla mejorará los tiempos de espera de los Supercargadores para todos los propietarios de vehículos eléctricos aumentando la disponibilidad de las pilas V4 con cables más largos, mejorando su algoritmo de disponibilidad y trabajando en la estandarización de la ubicación de los puertos de carga de los vehículos eléctricos que no son de Tesla.

De hecho, en 18 meses, Tesla planea tener más Supercargadores con cables más largos que discurran por el exterior de la pila que de la versión anterior con el cable corto por dentro.

Hasta la fecha, Tesla afirma que ha"modificado más de 1.500 emplazamientos para que los conductores nunca tengan que utilizar más de 2 espacios de carga para recargar, aumentando la disponibilidad de puestos para todos" No sólo eso, sino que ha introducido mejoras en el software que pueden predecir la disponibilidad de Supercargadores con mayor precisión que antes.

Podemos detectar cuando otro VE, con un puerto de carga situado en un lugar distinto de la parte trasera izquierda o delantera derecha, está conectado a un puesto de Supercargador con cable corto. Esta actualización garantiza que ya no se sobreprometa la disponibilidad de los puestos, para que pueda viajar con confianza. Perfeccionaremos continuamente este algoritmo para que sea lo más preciso posible, incluyendo un mapeo exacto del emplazamiento y una actualización más rápida de la disponibilidad de los puestos.

Apenas hay ahora una marca de vehículos eléctricos que no haya adoptado el estándar de carga NACS de Tesla, y el aumento del número de usuarios de Supercharger que vienen con una ubicación poco ortodoxa de los puertos de carga está haciendo que Tesla trabaje para estandarizar dicha ubicación.

"Desde la apertura de la red de Supercargadores en Europa en 2021, hemos animado a los fabricantes de automóviles a realizar la transición de la ubicación de los puertos de carga a la parte trasera izquierda o delantera derecha", aconseja Tesla.

Alrededor del 10% de los Supercargadores de Tesla en todo el mundo son de la última versión V4, y más en Europa que en EE.UU., por lo que superar el número de pilas con cables más cortos significaría que Tesla planea quintuplicar la disponibilidad de Supercargadores V4 en 18 meses. Todas estas medidas deberían aumentar acumulativamente la disponibilidad y disminuir los tiempos de espera de los Supercargadores.

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