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Tesla hace oficial el precio y la fecha de lanzamiento del extensor de autonomía Cybertruck

Tesla se ha fijado un objetivo de autonomía de 500 millas con el extensor (Fuente de la imagen: Tesla)
Tesla se ha fijado un objetivo de autonomía de 500 millas con el extensor (Fuente de la imagen: Tesla)
Además de la disponibilidad general del Cybertruck, Tesla también ha abierto ahora las reservas para su accesorio extensor de autonomía que, en algún momento, podría hacer realidad las 500 millas de autonomía prometidas.

A medida que aumenta su volumen de producción, Tesla ha terminado con el proceso de reserva del Cybertruck y ha abierto el configurador para cualquiera que desee comprar su primer pick-up eléctrico.

Las entregas del Cybertruck de la serie Foundation de 100.000 dólares comienzan tan pronto como este mes, y ahora también se puede reservar el elusivo Extensor de autonomía accesorio por 500 dólares extra.

Tesla había programado inicialmente el Range Extender del Cybertruck para lanzamiento a finales de este año, pero ahora lo ha trasladado a "principios de 2025", tal y como se rumoreaba.

El precio oficial del accesorio Cybertruck Range Extender es de 16.000 dólares en realidad, o 123 dólares por milla, ya que su capacidad de 50 kWh está clasificada para 130 millas de autonomía añadida. Esas 2,6 millas por kWh de batería del extensor de autonomía son ligeramente inferiores a las 2,8 mi/kWh de eficiencia de la propia batería del Cybertruck, pero se trata de un módulo que requiere una extra instalaciónpor lo que seguramente habrá algunas pérdidas por el camino.

Tesla promete que quienes reserven el extensor ahora tendrán prioridad de instalación cuando el accesorio se lance en algún momento del primer trimestre. El paquete extensor cabe como una caja de herramientas o un banco en la cama, y ocupa aproximadamente un tercio del espacio de ésta, por lo que es algo a tener en cuenta a la hora de reservar.

Sin embargo, el ex jefe de baterías de Tesla, Drew Baglino, confirma en el minuto 45:25 del vídeo que aparece a continuación que el"objetivo a largo plazo" del equipo es aumentar la eficiencia del Cybertruck o la densidad energética de la batería 4680 hasta el punto de que pueda recorrer los 800 km prometidos con una carga y el extensor de autonomía.

Según Elon Muskel extensor está dirigido a los propietarios del Cybertruck que necesitan la capacidad extra para"viajes muy largos o para remolcar cosas pesadas por las montañas"

En lugar de instalar una batería más grande y más cara en el Cybertruck, el accesorio opcional podría haber permitido a Tesla mantener el precio del Cybertruck no básico justo por debajo del umbral de elegibilidad para el crédito fiscal, y aún así ofrecer algo cercano a la prometida autonomía de 500 millas con una carga.

Desgraciadamente, ese acabado más barato no está disponible todavía para pedidos directos, y el precio del Cybertruck sigue partiendo de 99.990 dólares por el momento.

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Daniel Zlatev, 2024-08-13 (Update: 2024-08-15)