Tesla ignora a un hombre tras el misterioso incendio de su Model Y en una autopista de California

Un usuario de Twitter, Bishal Malla (@bishal_malla) publicó recientemente en https://twitter.com/bishal_malla1/status/1658991676466290689 en el sitio sobre su experiencia cuando su Tesla Model Y se incendió en la autopista de California (vía InsideEVs). Según Malla, estaba a punto de incorporarse a la autopista cuando escuchó un ruido procedente del suelo del vehículo. Pensando que se trataba simplemente de un pinchazo, se detuvo para inspeccionar el exterior del coche y se dio cuenta de que salía humo de la parte inferior del vehículo, donde se encuentra el paquete de baterías del vehículo eléctrico.

Preocupado por su seguridad, Malla abandonó su Model Y y llamó a los servicios de emergencia abandonó su Model Y y llamó a los servicios de emergencia, que no pudieron extinguir las llamas. Malla no sabe a ciencia cierta por qué se incendió su Model Y, pero la gestión de la situación por parte de Tesla no ha hecho más que empeorar las cosas.

En un hilo de Reddit https://www.reddit.com/r/pics/comments/13kjjpn/comment/jkku1x4/?context=3 el propietario del Model Y dijo que se puso en contacto con el centro de servicio de Tesla "más de diez veces", pero que el equipo de atención al cliente de asistencia en carretera fue incapaz de ayudarle. Uno de los agentes con los que habló Malla le dijo que llevara el coche -que estaba completamente destrozado e inservible- a un centro de servicio cercano. El seguro de Malla ya ha recuperado el vehículo, pero aún no ha recibido asistencia del centro de servicio de Tesla por un incidente que ocurrió hace más de un mes.

Malla es sólo un ejemplo reciente de una larga lista de personas insatisfechas con el servicio que han recibido de los centros de servicio de Tesla, y con los fallos de hardware espontáneos de https://www.notebookcheck.net/Tesla-Model-3-and-Model-Y-owners-complain-about-heat-pump-failures-at-low-temperatures.592612.0.html. Una historia reciente de la que informamos implicaba a los centros de servicio de Tesla que retiraban el hardware del radar de los vehículos de los propietarios sin su consentimiento radar de los vehículos de los propietarios sin su consentimiento, y una reciente demanda colectiva afirma que las actualizaciones OTA de Tesla redujeron la duración de la batería y la autonomía de sus Model S y Model S y la autonomía de sus vehículos Model S y Model X.

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