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Tesla incluye ahora la velocidad del viento, la densidad del aire y la humedad en las estimaciones de la autonomía restante de la batería

Los Tesla ahora tienen en cuenta el viento y la humedad en las estimaciones de autonomía (imagen: Tesla)
Los Tesla ahora tienen en cuenta el viento y la humedad en las estimaciones de autonomía (imagen: Tesla)
La nueva actualización de software 2022.8.2 de Tesla ha sido analizada en busca de nuevas características y ha aparecido un nuevo grupo de factores ambientales que se tienen en cuenta a la hora de calcular la autonomía. Los Tesla incluirán factores como los vientos cruzados o la humedad en sus cálculos de gasto energético durante el viaje, aunque aparentemente solo en China por ahora.

Después de incluir el clima y la elevación en sus cálculos de energía restante después del viaje, ahora Tesla ha añadido más factores externos a tener en cuenta cuando te da una estimación de la autonomía antes y después de un viaje determinado con sus vehículos eléctricos. Según la reconocida personalidad del hacking de Tesla, Green, la nueva actualización 2022.8.2 trae consigo no sólo nuevos elementos de la interfaz y cambios en el preacondicionamiento de para los Teslas con baterías LFPsino que también añade más escenarios ambientales al juego de adivinanzas de la estimación de la autonomía. Los Teslas con el nuevo software, posiblemente sólo en China por ahora, podrán tener en cuenta los vientos en contra y los vientos cruzados, así como la humedad e incluso la densidad del aire cuando intenten calcular y visualizar el gasto energético de un viaje

Por supuesto, es poco probable que estas adiciones aumenten drásticamente la precisión de las estimaciones de energía restante de la batería, pero tampoco carecen de mérito, y presentan una imagen más completa para evitar cifras demasiado optimistas, como ocurre ahora tan a menudo durante los viajes por carretera de Tesla. En cuanto a la razón por la que Green menciona que la nueva función puede estar destinada a China por ahora, es una conjetura de cualquiera, aunque Tesla suele utilizar su presencia en el país para probar nuevas opciones que, por una razón u otra, serían más difíciles o más caras de hacer en este lado del charco

Se especula con que el servicio de mapas de China, Baidu, integra datos meteorológicos en su parte trasera, y eso es lo que hizo posible la función allí primero. En cualquier caso, las estimaciones de autonomía de Tesla, por lo demás bastante creíbles, han sido bastante erróneas en presencia de fuertes vientos en contra, por lo que la nueva actualización, como mínimo, remediará la precisión en esas situaciones.

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Verde(Twitter)

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Daniel Zlatev, 2022-03-18 (Update: 2022-03-18)