El vehículo más asequible de Tesla está en camino de salir a la venta en 2025 y, según su ingeniero jefe, Lars Moravy, "no será peor" que el resto de su gama, a pesar de su bajo precio.
"La parte más difícil de hacerlo es no empeorar los coches, así que prometo que no serán un enorme paso atrás respecto a los coches que vendemos hoy", dijo Moravy.
Aunque eso no suene a mucha palabrería sobre el próximo coche más barato de Tesla, bautizado provisionalmente como el Modelo 2 o Q, su éxito dependerá, no obstante, de su precio.
Antes de que Elon Musk decidiera anunciar primero el Cybercab y concentrarse después en su equivalente de 5 plazas con pedales y volante para el mercado de masas, se decía que el precio del Model 2 se situaría entre los 22.000 y los 25.000 dólares, aunque probablemente después de subvenciones.
Dado que el Cybercab tendrá un precio inferior a 30.000 $, el Model 2 podría ser, de hecho, el proverbial coche de Tesla de 25.000 $.
En cuanto a su diseño y especificaciones, se dice que será un Modelo Y encogido con una batería mucho más pequeña, de 54 kWh, que le permitirá cubrir entre 250 y 300 millas de autonomía con una carga, ya que también será mucho más ligero. De hecho, un reciente sobrevuelo con dron de Giga Texas avistó un camuflado mula de pruebas que parecía un Modelo Y más pequeño y abundan las especulaciones de que debe de tratarse del prototipo de vehículo asequible de Tesla.
Además de su coche más barato, Tesla también sacará al mercado este año las versiones facelift del Model S y el Model X, según adelantó Lars."Le daremos un poco de amor a finales de este año [ya que] todo el mundo aquí tiene un pequeño lugar en su corazón para el S/X", dijo, insinuando esperar una actualización completa del Tesla en 2025.
Por ahora, sin embargo, Moravy está totalmente centrado en el Modelo Y Juniper rampa de producción de refresco que implicará cuatro Tesla Gigafactories a la vez, por lo que probablemente tendremos que esperar hasta después de su lanzamiento antes de más detalles sobre el Modelo S / X facelifts, o el Modelo 2 cheapo, comienzan a filtrarse.
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Fuente(s)
Lars Moravy (Ride the Lightning)
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