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Tesla obtuvo 437 millones de dólares en subvenciones del gobierno chino, por detrás del mayor fabricante de coches eléctricos del mundo

La berlina de altas prestaciones BYD Han es un competidor directo de Tesla (imagen: BYD)
La berlina de altas prestaciones BYD Han es un competidor directo de Tesla (imagen: BYD)
El segundo mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo, Tesla, se benefició menos de los créditos para el transporte sostenible del gobierno chino que el mayor fabricante de vehículos eléctricos, BYD. El fabricante de automóviles respaldado por Buffett se anotó 500 millones de dólares, mientras que Tesla obtuvo 437 millones

El número de lo que China llama colectivamente vehículos de nueva energía (NEV) acaba de superar los 10 millones por primera vez. En este cálculo, el país incluye los vehículos puramente eléctricos, de los que ya hay 8,1 millones en las carreteras, así como los vehículos eléctricos híbridos enchufables y los de pila de combustible fabricados en el país, todos los cuales pueden recibir subvenciones del gobierno. Estas subvenciones, denominadas sistema de doble crédito, se calculan en función del consumo medio de combustible de la empresa y del número de vehículos eléctricos de nueva generación que tenga el fabricante.

Los créditos, cada uno de los cuales equivale a unos 312 dólares en 2021 en caso de que la empresa decida canjearlos, pueden ser positivos o negativos, en función de la posición del respectivo fabricante de automóviles en la escala de sostenibilidad del transporte. Ni que decir tiene que las empresas que producen muchos coches eléctricos son las que más créditos positivos pueden obtener. Recientemente, BYD, respaldada por Warren Buffett, se convirtió en el mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo, mientras que Tesla descendió al segundo puesto por los problemas de la cadena de suministro y los problemas de producción de la Gigafactoría de Shanghái.

BYD fue el fabricante que más subvenciones recibió del gobierno chino -el equivalente a 516 millones de dólares el año pasado-, mientras que Tesla se quedó ligeramente por detrás con 437 millones de dólares del botín de los contribuyentes. En su último informe financiero anual, , Tesla reveló que había obtenido 1.500 millones de dólares en créditos del gobierno para 2021, una gran parte de su total de 5.200 millones de dólares de ingresos netos. Muchas de las subvenciones procedían de gobiernos extranjeros y, al parecer, el sistema de doble crédito de China parece ser uno de los mayores contribuyentes a los resultados de Tesla en ese sentido.

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Daniel Zlatev, 2022-07- 8 (Update: 2022-07- 8)