Tesla ofrece financiación al 0% TAE en el nuevo Model Y mientras sube el precio de la versión AWD en China

Tesla podría tener entre manos una nueva estrategia de precios para el Modelo Y, ya que su director para Australia y Nueva Zelanda ha declarado que Tesla"yano va a entrar en guerras de precios".

"Sé que hemos sido famosos por cambiar nuestros precios rápidamente en los últimos años", dijo Thom Drew, pero"creo que estamos en un momento realmente bueno", ya que el nuevo Modelo Y ya tiene un precio muy bueno y, al parecer, se considera"una relación calidad-precio excepcional"

Decir que Tesla ha introducido salvajes oscilaciones de precios en los últimos años sería quedarse corto, ya que sus precios han caído más de un tercio, dejando a muchos de los que compraron en el pico con remordimientos de comprador.

El periodo de recorte de etiquetas puede muy bien haber terminado para Tesla, ya que, en lugar de bajar el precio del nuevo Model Y en China, el mercado donde se lanzó primero, Tesla en realidad lo aumentó para el acabado AWD con el equivalente a 1.380 $.

Eso es sólo para la edición de doble motor no Launch Series que ha estado a la venta en China desde el 26 de febrero, sin embargo, mientras que el precio de la actualización más barata RWD Modelo Y se ha mantenido igual en el equivalente de 36.430 dólares.

Tesla suele vender allí el 80% de las unidades del Model Y RWD, por lo que el aumento de precio de la versión más cara es inusual, puesto que ya exige un plazo de entrega más largo, de 6 a 10 semanas, en comparación con la demanda del Model Y RWD.

El nuevo Model Y RWD obtiene una promoción de financiación al 0% TAE

De hecho, para avivar las ventas del nuevo Model Y RWD en China, que quizá no estén yendo según el plan, Tesla ha introducido una financiación al 0% TAE para el acabado base, cuyo plazo de entrega es de sólo 2-4 semanas, lo que indica una demanda más tibia.

Se trata de la primera oferta al 0% TAE para el nuevo facelift Juniper 2026, y estará disponible para quienes encarguen el Model Y más barato antes del 30 de abril.

Elevar el precio del Modelo Y AWD que tiene una demanda sorprendentemente más alta, y luego introducir la financiación al 0% TAE para el tradicionalmente popular acabado RWD, puede ser por tanto un intento de igualar sus volúmenes de ventas para estar más en sincronía con la planificación inicial de capacidad de la línea de producción de Tesla.

La oferta del 0% TAE para un plazo de 36 meses no es el único incentivo que Tesla tiene actualmente en marcha en su importantísimo mercado chino, ya que también ofrece un fSD gratuito de prueba con la compra, y lleva a cabo una promoción de seguro subvencionado.

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