Tesla promociona el FSD antes de la presentación del Robotaxi con una rebaja del 50% en el precio de la suscripción para obtener más kilómetros de datos de autoconducción

Tesla está en plena recolección de datos sobre conducción autónoma antes del 8 de agosto Robotaxi y está ampliando el mercado de su opción de conducción autónoma total como puede.

Después de ordenar una prueba de FSD con la compra y ofrecer traslados FSD gratuitos, Tesla cruzó el Rubicón de millones de millas recorridos con su opción de conducción autónoma muy rápidamente. Ahora ha recortado el precio de la suscripción a la FSD en un 50% para seguir recopilando datos más allá de la prueba y también las transferencias.

En lugar de 199 $/mes, cualquier propietario de un Tesla en EE.UU. que desee utilizar el sistema de asistencia a la conducción más famoso del mundo sólo tendrá que pagar ahora 99 $/mes. La aceptación real de este precio aún está por calibrar, pero una reducción del 50% en el precio de suscripción tiene mucho más potencial para atraer adeptos que el precio de 12.000 dólares por una compra directa que se mantuvo sin cambios.

La semana pasada, Elon Musk contrarrestó un artículo según el cual la competencia de los fabricantes de automóviles chinos ha hecho que Tesla aparque sus planes de un vehículo asequible Modelo 2 con el enigmático "Tesla Robotaxi unveil on 8/8".

Huelga decir que los "desvelamientos" de Elon Musk suelen materializarse en lanzamientos en una fecha muy posterior. No obstante, para que un Robotaxi autónomo funcione, Tesla tendrá que acumular muchos más kilómetros FSD de datos reales para convencer a los reguladores de que un coche autónomo es más seguro que un conductor humano.

Tesla lo sabe, y ni siquiera ha solicitado aún los permisos en los estados que los exigen para las operaciones de robotaxi, según varios reguladores de https://www.nbcnews.com/tech/innovation/robotaxi-regulators-say-tesla-hasnt-contacted-plans-rcna147456.

La necesidad de recopilar más datos de conducción podría ser una de las razones que se esconden tras el enorme impulso de Tesla a la accesibilidad del FSD, que hizo que los traslados gratuitos pasaran de ser una ventaja exclusiva a ser algo habitual, además de ofrecer 30 días de prueba y tutoriales sobre las funciones.

Aún así, un recorte total del precio de la FSD pondría nerviosos a sus ya nerviosos inversores, por lo que rebajar el coste de uso a 99 $/mes es aparentemente la opción preferida por Tesla para acercar la FSD a las masas y sus kilómetros recorridos a los reguladores.

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