Tesla rebaja 2.000 dólares el precio del Model Y con un nuevo programa de recomendaciones

Además de la tasa de financiación del 0% TAE del Model Y, la transferencia gratuita de FSD o la prueba gratuita de Supercarga, Tesla está introduciendo un recorte indirecto de precios en forma de duplicación de las bonificaciones de su programa Refer and Earn.

Aquellos que compren un Model Y, Model 3, Cybertruck, Model X o Model S con un enlace de recomendación, verán ahora sus precios recortados automáticamente en 2.000 dólares en créditos de la tienda que también pueden utilizarse para servicios o accesorios. Esto se suma al crédito fiscal de 7.500 $ del gobierno y a todos los demás incentivos actuales a los que pueden optar.

Para las personas que proporcionen el enlace de referencia, la bonificación también se duplica a 1.000 dólares, y si alcanzan el máximo de sus referencias asignadas, ganarán 10.000 dólares en créditos que se pueden utilizar para la compra de un futuro Tesla como el próximo Modelo Y Junipero aplicarse a la compra de un FSD y accesorios.

Tesla ha alcanzado el nivel máximo de ofertas en el cuarto trimestre, ya que ha mantenido todas las antiguas promos como la transferencia gratuita de FSD que ha estado realizando durante todo un año, y ha introducido algunas nuevas e ingeniosas como la Supercarga gratuita y las pruebas de FSD para rellenar las cifras de envíos de final de año.

Esto puede dar lugar a un volumen récord de ventas de Tesla en EE.UU. para el cuarto trimestre, antes de que el próximo trimestre el Modelo Y Juniper anuncio que podría disparar aún más las ventas. Por supuesto, es difícil predecir qué efecto tendría la rumoreada finalización del crédito fiscal sobre las cifras de ingresos de Tesla.

En la actualidad, Tesla debe más del 40% de sus beneficios a los créditos reguladores ecológicos que vende a otros fabricantes de automóviles de todos modos, por lo que podría no verse tan afectada, ya que intentará mantener el precio del Juniper Model Y todavía como una ganga con recortes en los costes de fabricación que otros fabricantes de vehículos eléctricos suelen tener dificultades para replicar.

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