Tesla se burla del informe sobre el mayor índice de accidentes mortales mientras cita pruebas de seguridad estelares del Model 3 y el Model Y

El ingeniero jefe de Tesla, Lars Moravy, ha salido a la palestra para argumentar que un informe reciente que revela que los Tesla tienen la tasa de accidentes con víctimas mortales más alta de todos los vehículos en circulación es inexacto.

El informe analizó los datos de la base de datos federal del Sistema de Informes de Análisis de Víctimas Fatales (FARS) de EE.UU. que mantiene la NHTSA, identificando los accidentes con coches de la gama de modelos del año 2018-2022 que resultaron en al menos un resultado fatal para el conductor o los pasajeros.

Como marca, resultó que Tesla tenía la mayor tasa de accidentes con víctimas mortales de todos los vehículos en circulación en el estudio. En términos de modelos individuales, fue el Venue de Hyundai el que se llevó el poco envidiable trofeo, pero el Modelo S tuvo el doble de la tasa media de accidentes con víctimas mortales, y los choques con el Modelo Y, el más popular de Tesla, resultaron en casi cuatro veces la tasa media de muertes, lo que lo sitúa entre los 10 vehículos más peligrosos de EE.UU. según dicha clasificación.

Huelga decir que señalar a Tesla como la marca de vehículos con la mayor tasa de accidentes mortales puede ser cierto sobre el papel según las cifras de la base de datos FARS, pero no son realmente comparables a las de otros fabricantes, ya que éstos tienen muchos más modelos de vehículos que Tesla, que sólo vende dos coches en masa.

En respuesta, Lars Moravy de Tesla dijo que las "matemáticas son incorrectas - los datos de las pruebas de choque son reales; los Teslas están entre los coches más seguros", y reflexionó que podría ser "un mal denominador en el cálculo por milla, a finales de 2022, US MY millas conducidas >7B, M3 ~19B" La innegable pruebas de choque de seguridad de Tesla es real, por supuesto, pero no es mutuamente excluyente con la tasa de víctimas mortales en accidentes de tráfico, para la que hay un montón de posibles razones.

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