Tesla supera a Toyota como el vehículo más popular del mundo al convertirse el Model Y en el turismo más americano
Los resultados preliminares de los informes de ventas mundiales de vehículos por modelo se han transformado ahora en una confirmación oficial de que Modelo Y de Tesla es el coche más popular del mundo.
Mientras que el informe de JATO Dynamics de enero solo insinuaba que este podría ser el caso a medida que las cifras seguían llegando, ahora el Modelo Y ha desbancado oficialmente a Toyota de la proverbial percha que ha estado ocupando durante un buen tiempo.
En 150 mercados mundiales, el Tesla Model Y registró 1,223 millones de ventas en 2023, un 64% más que su resultado anterior.
El SUV Toyota RAV4 le sigue con 1,075 millones de unidades, pero, entre los Corollas, Camry y Hiluxes de este mundo, Toyota tiene 5 modelos más vendidos en el ranking de los 10 más vendidos del mundo.
Aún así, Tesla es el único fabricante de automóviles con otro coche en el ranking de los más vendidos, ya que el Model 3 ocupa el honorable 10º puesto con 508.000 unidades vendidas.
Además del coche más vendido del mundo en 2023, el Model Y acaba de ganarse también el título de vehículo más americano en 2024.
El Modelo Y fabricado en Austin, en concreto, arrasó en el Índice de Vehículos Fabricados en América en 2024 por tercer año consecutivo. No sólo está ensamblado en EE.UU. por trabajadores estadounidenses, sino que sus baterías 4680chasis y transmisión también se fabrican allí con piezas predominantemente norteamericanas.
El Modelo Y parece estar aprovechando la insaciable demanda mundial de todoterrenos, que fueron la categoría más popular con casi el 45% del total. Por primera vez, los vehículos chinos también se vendieron más que las marcas estadounidenses, ya que las ventas en las economías emergentes superaron a las de EE.UU. o Europa.
Dado que 2023 fue el último año de incentivos para VE en muchos mercados importantes para Tesla, puede que el Modelo Y no siga siendo el vehículo más popular del mundo durante mucho tiempo, pero ser el primer VE en la cima sigue haciendo historia para Tesla.
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