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Un cibercamión a prueba de balas se hace añicos con un rifle del calibre 50, balas más pequeñas también penetran los paneles de acero inoxidable

El Tesla Cybertruck ha sido puesto a prueba contra varias balas y, aunque empezó fuerte, las cosas no acabaron bien para el VE. (Fuente de la imagen: Tesla / JerryRigEverything - editado)
El Tesla Cybertruck ha sido puesto a prueba contra varias balas y, aunque empezó fuerte, las cosas no acabaron bien para el VE. (Fuente de la imagen: Tesla / JerryRigEverything - editado)
El Cybertruck ha sido puesto a prueba en un campo de tiro, enfrentándose a una gran variedad de munición y armas, desde una Glock 19 de 9 mm hasta un rifle calibre .50 en toda regla, todo ello con el fin de poner a prueba las afirmaciones de Tesla sobre las camionetas a prueba de balas. Los resultados fueron sorprendentes, independientemente de su opinión sobre el Cybertruck.

Cuando Elon Musk anunció el Tesla Cybertruckhizo alarde de la impresionante durabilidad de los paneles de acero inoxidable de la carrocería de la camioneta, mostrando incluso un vídeo en el que se probaba la resistencia de la Cybertruck a las balas.

El problema de la demostración que realizó Tesla, como muchos han señalado, incluido Notebookcheck en nuestra cobertura del lanzamientoes que la munición utilizada era subsónica, lo que significa que la bala transporta mucha menos energía. Por supuesto, esto se traduce en una menor penetración.

La pregunta se convirtió entonces en "¿Cómo de a prueba de balas es realmente el Cybertruck?" y parece que por fin tenemos nuestra respuesta. Zack Nelson de JerryRigEverything en YouTube, que tiene fama de probar la durabilidad de los teléfonos, ha probado el Cybertruck contra una serie de armas y municiones diferentes.

Nelson comenzó la prueba con la Glock 19 de 9 mm, que no consiguió penetrar en absoluto el panel de acero inoxidable de la puerta, aunque los impactos repetidos en la misma zona dejaron grietas en la superficie. Pasando a un calibre 22 con una velocidad de salida de 304 m/s, el Cybertruck siguió comportándose admirablemente, desviando sin esfuerzo la andanada, mientras que una bala de calibre 17 a 762 m/s hizo que las cosas cambiaran significativamente.

El primer disparo efectuado con el rifle de calibre .17 penetró en el Cybertruck sin problemas, dejando la superficie del panel de la puerta de acero inoxidable estropeada con un pequeño agujero que habrá que remendar más adelante. Dicho esto, la bala falló sorprendentemente al penetrar en el panel interior de la puerta.

Pasamos de nuevo a un AR-15 equipado con munición 223 Remington, que es significativamente mayor que todos los proyectiles anteriores y tiene una velocidad en boca de fuego declarada de 975 m/s. La mayor velocidad y tamaño de la 223 empujó la bala directamente a través de la puerta, con energía de sobra.

Por supuesto, el absolutamente inmenso rifle de calibre 50, con una velocidad de salida de 883 m/s, hizo un corto trabajo con los paneles de la puerta del Cybertruck, atravesando tanto el exterior como el interior del Cybertruck y arrancando un trozo considerable del revestimiento interior de plástico de la puerta.

Resulta que el Cybertruck es a la vez más y menos a prueba de balas de lo que muchos comentaristas en línea habían esperado. Sin embargo, esto puede servir de consuelo a los propietarios estadounidenses de Cybertrucks preocupados por la protección antibalas, ya que las armas más populares en el país parecen ser las pistolas, como la Glock 19.

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Julian van der Merwe, 2024-03- 9 (Update: 2024-08-15)